განმარტა: რატომ ეშვება თვითმფრინავები ტურბულენტობაში; როგორ შეგიძლიათ იყოთ უსაფრთხო ერთ დროს?

ორშაბათს მუმბაიიდან კოლკატაში ფრენას 'ძლიერი ტურბულენტობა' შეექმნა, რის შედეგადაც რვა მგზავრი დაშავდა. რა ხდება, როდესაც თვითმფრინავი აწყდება ტურბულენტობას და რა უნდა გააკეთონ მგზავრებმა?

თვითმფრინავები რეგულარულად განიცდიან რაიმე სახის ტურბულენტობას და პილოტები გაწვრთნიან ამ არეულობებთან გამკლავებისთვის. (ფაილი)

ორშაბათს, 7 ივნისს, მუმბაიიდან კოლკატაში მყოფი Vistara-ს ბორტზე მყოფი რვა მგზავრი დაშავდა. Boeing 737-800 შეექმნა მძიმე ტურბულენტობას მისი დაღმართის დროს.

მიუხედავად იმისა, რომ რვა მგზავრიდან ხუთმა მხოლოდ მსუბუქი დაზიანებები მიიღო, დანარჩენი სამი დაშვებისთანავე საავადმყოფოში გადაიყვანეს.

სამოქალაქო ავიაციის მარეგულირებელმა, სამოქალაქო ავიაციის გენერალურმა დირექტორატმა (DGCA) მოვლენა კლასიფიცირდა როგორც ინციდენტი, რაც ნიშნავს, რომ იგი გამოიძიებს მისი შემთხვევის მიზეზებს.

ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში

რა მოხდა და როდის?

Boeing 737-800 თვითმფრინავი ბორტზე 113 მგზავრით ორშაბათს, 7 ივნისს მიემგზავრებოდა მუმბაიდან კოლკატაში. დაშვებამდე დაახლოებით 15 წუთით ადრე, როდესაც თვითმფრინავი 15000 ფუტის და 20000 ფუტის სიმაღლეზე იყო, ის წააწყდა იმას, რაც მოხდა. მოხსენებული იყო, როგორც ძლიერი ტურბულენტობა.

დაშვებისას მგზავრებს აეროპორტის სამედიცინო ჯგუფმა გასინჯა, რომელმაც რვა მგზავრის გარდა ყველა გაათავისუფლა. ამ მგზავრებიდან ხუთს ჩაუტარდა პირველადი დახმარება, ხოლო დანარჩენი სამი გადაიყვანეს კოლკატას სამ სხვადასხვა საავადმყოფოში.

ერთ-ერთ მგზავრს, 61 წლის ქალს, მარჯვენა ხელის მოტეხილობა აქვს; კიდევ ერთმა მგზავრმა, 77 წლის, ხერხემლის მტკივნეულობა მიიღო.

მესამე მგზავრს, 36 წლის, შუბლზე მცირე ჭრილობა აღენიშნებოდა და პირველადი დახმარების გაწევის შემდეგ გაათავისუფლეს.

რა ხდება, როდესაც თვითმფრინავი აწყდება ტურბულენტობას?

როგორც შიშველი კონცეფცია, ტურბულენტობა ნიშნავს ჰაერის ნაკადის დარღვევას თვითმფრინავის ფრთებზე, რაც იწვევს მას არარეგულარულ ვერტიკალურ მოძრაობაში.

არსებობს სულ მცირე შვიდი სხვადასხვა სახის ტურბულენტობა, რომელსაც შეუძლია შეექმნას თვითმფრინავი.

ტურბულენტობა შეიძლება იყოს დაკავშირებული ამინდთან, როდესაც თვითმფრინავი დაფრინავს ჭექა-ქუხილში ან ძლიერ ღრუბელში, ან შეიძლება იყოს სუფთა ჰაერის ტურბულენტობა, რომელიც ძირითადად გამოწვეულია ქარით ან რეაქტიული ნაკადებით.

ტურბულენტობის სხვა სახეობებს მიეკუთვნება სიფხიზლის ტურბულენტობა, რომელიც წარმოიქმნება თვითმფრინავის უკან, როდესაც ის დაფრინავს ჰაერში და ქმნის ფრთების წვერებს.

საშიშია თუ არა ტურბულენტური ინციდენტები?

ეს დამოკიდებულია ტურბულენტობის ბუნებასა და ინტენსივობაზე. თვითმფრინავები რეგულარულად განიცდიან რაიმე სახის ტურბულენტობას და პილოტები გაწვრთნიან ამ არეულობებთან გამკლავებისთვის.

თუმცა, დაფიქსირდა ტურბულენტობის რამდენიმე შემთხვევა, რომელმაც ჩამოაგდო თანამედროვე თვითმფრინავები. მაგრამ ამ შემთხვევებში, მიუხედავად იმისა, რომ ინტენსიური ტურბულენტობა იყო ავარიის მთავარი მიზეზი, რამდენიმე სხვა ხელშემწყობმა ფაქტორმა - როგორიცაა სათანადო მომზადების ნაკლებობა, ამინდის ან ქარის შესახებ ინფორმაციის ცუდი გავრცელება - დიდი როლი ითამაშა ავარიაში.

რაზე იქნება ფოკუსირებული ვისტარას ინციდენტის გამოძიება?

როგორც სტანდარტული პრაქტიკა, გამოძიება შეეცდება გაარკვიოს, თუ რატომ გამოიწვია ინციდენტმა მგზავრების მძიმე დაზიანება. იგი განიხილავს ფაქტორებს, მათ შორის ამინდის პირობებს, როდესაც თვითმფრინავი შეექმნა ტურბულენტობას, დაიჭირეს თუ არა მფრინავები მოუმზადებლად და სთხოვეს თუ არა მათ სალონს მოემზადებინათ მომავალი არეულობისთვის.

აღსანიშნავია, რომ 2019 წელს სამოქალაქო ავიაციის სამინისტროს მიერ გამოცემულ მგზავრთა უფლებების ქარტიაში ნათქვამია, რომ შიდა რეისზე მყოფი მგზავრის გარდაცვალების ან სხეულის დაზიანების შემთხვევაში ავიაკომპანია ვალდებულია გადაიხადოს კომპენსაცია 20 მილიონ ლარამდე.

რა უნდა გააკეთონ მგზავრებმა, როდესაც თვითმფრინავი აწყდება ტურბულენტობას?

აშშ-ს ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) თანახმად, მგზავრებს შეუძლიათ ადვილად აიცილონ დაზიანებები მოულოდნელი ტურბულენტობისგან, უსაფრთხოების ღვედის მუდამ დაჭერით.

FAA ურჩევს მგზავრებს, მოუსმინონ ბორტგამცილებელთა მითითებებს; ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოების ბრიფინგს ფრენის დასაწყისში და წაიკითხეთ უსაფრთხოების ბრიფინგის ბარათი; ატარეთ უსაფრთხოების ღვედი ყოველთვის; გამოიყენეთ დამტკიცებული ბავშვის უსაფრთხოების სავარძელი ან მოწყობილობა, თუ ბავშვი ორ წლამდეა; და დაიცავით თქვენი ავიაკომპანიის ტარების შეზღუდვები.

იმავე რჩევას ხშირად იძლევიან მფრინავები და ბორტგამცილებელი ინდოეთის შიდა ფრენებზე. მგზავრებს რეგულარულად აძლევენ ინსტრუქციას, დაბრუნდნენ თავიანთ ადგილებზე და თავი შეიკავონ სარეცხი ოთახებით სარგებლობისგან, როცა არის ტურბულენტობა, ხოლო პილოტმა ჩართო უსაფრთხოების ღვედის ნიშანი.

როგორ შეუძლიათ ავიაკომპანიებმა თავიდან აიცილონ ტურბულენტობა?

FAA რეკომენდაციას უწევს, რომ გადამზიდავებმა გააუმჯობესონ დისპეტჩერიზაციის პროცედურები საკომუნიკაციო არხების სრული განაკვეთის გახსნით; ამინდის ბრიფინგებში ტურბულენტობის ჩართვა; ხელი შეუწყოს რეალურ დროში ინფორმაციის გაზიარებას პილოტსა და დესპეჩერს შორის; გააძლიეროს გადამზიდველის ტურბულენტობის თავიდან აცილების პოლიტიკა დესპეტჩერის ტრენინგის მეშვეობით; განიხილეთ მარშრუტის შეცვლა ავტომატიზაციის, ატმოსფერული მოდელირებისა და მონაცემთა ჩვენების გამოყენებით; და გამოიყენე ამინდის ყველა მოქმედი მონაცემი, ასევე ანგარიშგების და პროგნოზირების გრაფიკები.

იგი ასევე გვთავაზობს საოპერაციო პროცედურების და ტრენინგის გამოყენებას ტურბულენტური დაზიანებების თავიდან ასაცილებლად, ხაზს უსვამს ფრენის დამსწრეთა პირადი უსაფრთხოების მნიშვნელობას, ხელს უწყობს კომუნიკაციას და კოორდინაციას, და მონაცემთა შეგროვებას და გადამზიდველის ტურბულენტური შეტაკებებისა და დაზიანებების ისტორიის გადახედვას.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: