განმარტა: როგორ გადაადგილდებიან Ever Given სუეცის არხის გასასუფთავებლად
ჩაკეტილი სატვირთო გემის მიერ გამოწვეული სუეცის არხის ბლოკირება ყოველდღიურად ინახავს დაახლოებით 9,6 მილიარდი დოლარის საქონელს და სავაჭრო კომპანიები იძულებულნი გახდნენ გემების მარშრუტი გადაეყენებინათ.
Planet Labs Inc.-ის ეს სატელიტური სურათი აჩვენებს სატვირთო გემს MV Ever Given, რომელიც ჩარჩენილია სუეცის არხში სუეცის მახლობლად, ეგვიპტე, კვირა, 2021 წლის 28 მარტი. (ფოტო: Planet Labs Inc. AP-ის მეშვეობით) მამონტის სატვირთო გემი Ever Given, რომელსაც აქვს სუეცის არხი თითქმის ერთი კვირაა გადაკეტა , გათავისუფლდა სასიცოცხლო არხის სანაპირო ზოლიდან და მისი კურსი 80%-ით გამოსწორდა, განაცხადეს ეგვიპტის ხელისუფლებამ.
ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში
ამ ამბავმა მხიარულება გამოიწვია იმ მოლოდინის ფონზე, რომ არხში მოძრაობა მალე აღდგება, რამაც ნედლი ნავთობის ფასების დაცემა გამოიწვია. სამშაბათს არხის გადაკეტვის შემდეგ ფასები გაიზარდა. Reuters-ის ცნობით, Brent-ის ნავთობის ფასი ბარელზე ერთი დოლარით შემცირდა და 63,67 აშშ დოლარი შეადგინა.
ადამიანის მიერ შექმნილი წყლის გზა, სუეცის არხი არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული გადაზიდვის ხაზი, რომელიც ატარებს მსოფლიო ვაჭრობის 12%-ს მოცულობით. ბლოკირების შედეგად გამოწვეული საცობები ყოველდღიურად აკავებს დაახლოებით 9,6 მილიარდი დოლარის საქონელს და სავაჭრო კომპანიები იძულებულნი გახდნენ გემების მარშრუტის შეცვლა.
1869 წელს აშენებული არხი წარმოადგენს ძირითად მალსახმობას ევროპასა და აზიას შორის მოძრავი გემებისთვის, რომლებიც მის მშენებლობამდე უნდა გაევლოთ აფრიკის გარშემო იმავე მოგზაურობის დასასრულებლად.
როგორ თავისუფლდება ოდესმე მიცემული
ორშაბათს, გამთენიისას, SCA-ს და ჰოლანდიური კომპანიის Smit Salvage-ის მაშველებმა გამოიყენეს ბუქსირი ნავები არხის ნაპირიდან 2 ლარიანი გემის გადასატანად, შაბათ-კვირის გათხრებისა და გათხრების შემდეგ, იტყობინება Reuters. გემი 400 მ სიგრძისაა - ემპაირ სტეიტ ბილდინგის სიმაღლეზე მეტი.
სამაშველო ჯგუფებმა, რომლებიც მუშაობდნენ როგორც ხმელეთზე, ასევე წყალზე, განუწყვეტლივ ხუთი დღე-ღამის განმავლობაში, გემის გარშემო მილიონობით ტონა დედამიწა ამოთხარეს.
სამაშველო სამუშაოებმა მნიშვნელოვანი გაძლიერება მიიღეს ღამით, იმის გამო, რომ მოქცევა ადიდებდა არხის წყლის დონეს და საშუალებას აძლევდა Ever Given-ს აღედგინა გამძლეობა, ნათქვამია New York Times-ის მოხსენებაში. მისი წონის შესამსუბუქებლად, ოფიციალური პირები კვირას ემზადებოდნენ სატვირთო გემის ზოგიერთი 20000-მდე კონტეინერის გადასატანად.
Ever Given-ის უკანა ნაწილი, რომელიც ნაპირიდან მხოლოდ ოთხი მეტრით იყო დაშორებული, ახლა 102 მეტრამდეა გადაჭიმული, თქვა SCA-მ.
თუმცა, გაურკვეველია, არის თუ არა გემის მშვილდი, ან წინა ბოლო, ჭუჭყისა და ნამსხვრევებისგან, და მოსალოდნელია თუ არა მის ქვემოთ მაღალი წნევის წყლის ამოტუმბვა ქვიშის მოსაშორებლად.
გემის გადაადგილების შემდგომი მცდელობა განახლდება დღეს დილის 11:30 საათის შემდეგ ეგვიპტეში (15:00 საათზე ინდოეთში), როდესაც მოსალოდნელია, რომ შემდეგი მაღალი მოქცევა გამოიწვევს წყლის დონის აწევას. ოპერაცია ძალზე დელიკატურია, გუნდები მუშაობენ იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გემი არ დაიბალანსოს ან არ დაიშლება.
ᲨᲔᲛᲝᲒᲕᲘᲔᲠᲗᲓᲘ ᲔᲮᲚᲐᲕᲔ :Express-მა განმარტა ტელეგრამის არხიSCA-ს თანახმად, მოძრაობა განახლდება მას შემდეგ, რაც გემი გადაინაცვლებს მოსაცდელ ზონაში არხის ფართო ნაწილში. გემმა ამჟამად დაბლოკა 369 გემის გავლა სუეცის გავლით, მათ შორის ათობით საკონტეინერო ხომალდი, ნაყარი გადამზიდავი, ნავთობტანკერები და თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) ან თხევადი ნავთობის გაზის (LPG) გემები.
როდესაც სამაშველო ოპერაცია დაიწყო, არსებობდა შეშფოთება, რომ დასრულებას შეიძლება კვირები დასჭირდეს, რის გამოც ზოგიერთმა გემმა გადაინაცვლა, რათა გაემგზავრებინა დამატებითი ორკვირიანი მოგზაურობა კარგი იმედის კონცხზე, რაც დამატებით 26000 აშშ დოლარს დაუჯდებოდა საწვავის ხარჯზე. დღეში, ნათქვამია NYT მოხსენებაში.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
