განმარტა: რატომ იზრდება გლობალური საწვავის ფასები, როგორ აისახება ინდოეთი
ნედლი ნავთობის მაღალმა ფასებმა ხელი შეუწყო ბენზინისა და დიზელის ფასებს რეგულარულად დაამყაროს ახალი რეკორდული მაჩვენებლები მთელს ინდოეთში 2021 წელს.
საწვავის ფასის ნიშნები ჩანს TotalEnergie ბენზინგასამართ სადგურზე ნიცაში, საფრანგეთი. (Reuters/Representational) როგორც გლობალური აღდგენა ძალას იძენს, ნავთობის ფასი უმაღლეს დონეს უახლოვდება 2018 წლიდან. ფასების ზრდამ გამოიწვია ბენზინისა და დიზელის რეკორდული ფასები ინდოეთში და ნავთობის სამინისტრომ არაერთხელ განაცხადა, რომ ესაუბრება ნავთობის ძირითად ექსპორტიორ ქვეყნებს ნედლი ნავთობის მიწოდების გაზრდისა და აზიის ოფიციალური გაყიდვის ფასის შესამცირებლად. ჩვენ განვიხილავთ ნედლი ნავთობის მაღალი ფასების მიზეზებს და როგორ ცდილობს ინდოეთი მათ მოგვარებას.
რატომ იზრდება საწვავის ფასი?
Brent Crude ნავთობის ფასმა დაარღვია 85 დოლარი ბარელზე ამ კვირის დასაწყისში და მიაღწია უმაღლეს დონეს 2018 წლის შემდეგ, გლობალური მოთხოვნის მკვეთრი ზრდის ფონზე, რადგან მსოფლიო ეკონომიკა გამოჯანმრთელდა პანდემიისგან. ნავთობის მწარმოებელმა მთავარმა ქვეყნებმა შეინარჩუნეს ნედლი ნავთობის მიწოდება თანდათან მზარდი წარმოების გრაფიკზე, მიუხედავად ნედლი ნავთობის მსოფლიო ფასების მკვეთრი ზრდისა. Brent-ის ნავთობის ფასი თითქმის გაორმაგდა ერთი წლის წინ ბარელზე ,5 ფასთან შედარებით.
შეხვედრების ბოლო რაუნდში OPEC+ ნავთობის მწარმოებელი ქვეყნების ჯგუფმა კიდევ ერთხელ დაადასტურა, რომ ნოემბერში ნავთობის მთლიანი მიწოდება მხოლოდ 400,000 ბარელით გაიზრდება, მიუხედავად ფასების მკვეთრი ზრდისა. ნავთობის უმსხვილესი მწარმოებელი ქვეყნების - საუდის არაბეთის, რუსეთის, ერაყის, არაბეთის გაერთიანებული საემიროების და ქუვეითის გამომუშავება კვლავ იქნება დაახლოებით 14 პროცენტით დაბალი, ვიდრე ნოემბრის ზრდის შემდეგ საცნობარო დონეები.
| საერთაშორისო სავალუტო ფონდის პერსპექტივა და სამუშაო ადგილების სტატუსი
OPEC+ დათანხმდა მიწოდების მკვეთრ შემცირებას 2020 წელს Covid-19-ის გლობალური მოგზაურობის შეზღუდვების საპასუხოდ 2020 წელს, მაგრამ კარტელი ნელ-ნელა გაზარდა წარმოება, რადგან მოთხოვნა აღდგა. ინდოეთმა და ნავთობის სხვა იმპორტიორმა ქვეყნებმა მოუწოდეს OPEC+-ს, უფრო სწრაფად გაზარდოს ნავთობის მიწოდება, ამტკიცებენ, რომ ნედლი ნავთობის ამაღლებულმა ფასებმა შეიძლება შეარყიოს გლობალური ეკონომიკის აღდგენა.
ნედლი ნავთობის დაბალმა მიწოდებამ ასევე მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ნედლი ნავთობის ფასების ამაღლებაში. ვივეკანანდ სუბბარამანმა, ანალიტიკოსმა Ambit Capital-ში განაცხადა, რომ ნედლი ნავთობის მწარმოებლები, რომლებმაც შეამცირეს წარმოება, როდესაც ნედლი ნავთობის ფასები დაბალი იყო, შესაძლოა დაელოდონ, შენარჩუნდება თუ არა ნედლი ნავთობის მაღალი ფასები წარმოების განახლებამდე.
რა გავლენას ახდენს საწვავზე გაზრდილი გადასახადები?
ამაღლებული გადასახადების დონე ასევე დიდ როლს თამაშობს ინდოეთში მიმდინარე რეკორდულ მაღალ ფასებში. ცენტრალურმა მთავრობამ შარშან გაზარდა გადასახადები ბენზინზე 13 ლარით ლიტრზე და დიზელზე 16 ლარით ლიტრზე შემოსავლების გასამყარებლად, რადგან პანდემიამ აიძულა ეკონომიკური აქტივობის მკვეთრი შენელება. ცენტრალური და სახელმწიფო გადასახადები ამჟამად შეადგენს ბენზინის ტუმბოს ფასის დაახლოებით 53,5 პროცენტს და დელიში დიზელის ტუმბოს ფასის დაახლოებით 47,6 პროცენტს.
წყარო: Petroleum Planning & Analysis Cell, ინდოეთის მთავრობა თუმცა ფინანსთა სამინისტროს წყაროებმა მიუთითეს, რომ მთავრობა ამჟამად არ განიხილავს გადასახადების შემცირებას კოვიდამდელ დონეზე, რადგან მას უწევს დააფინანსოს სხვადასხვა სქემები, მათ შორის სქემები ღარიბებისთვის უფასო რაციონის უზრუნველსაყოფად და Covid-19 ვაქცინაციის ეროვნული პროგრამა.
| განმარტა: ელექტრონიკის მწარმოებლის Foxconn-ის ელექტრო მანქანების გეგმა
ნედლი ნავთობის ფასების ზრდამ და დაბეგვრის უფრო მაღალმა ზემოქმედებამ ხელი შეუწყო ბენზინისა და დიზელის ფასებს რეგულარულად დაამყაროს ახალი რეკორდი ქვეყნის მასშტაბით 2021 წელს. ბენზინის ფასი ეროვნულ დედაქალაქში არის 106,9 რუბლი ლიტრზე და 5,7 რუბლი ლიტრზე. გასულ თვეში დიზელის ფასი ლიტრზე 95,6 ლარი იყო, იმავე პერიოდში ლიტრზე 7 ლარით მეტი.
ინდოეთში ბენზინის მოხმარების უფრო სწრაფი აღდგენა დაფიქსირდა, ვიდრე დიზელზე, პანდემიასთან დაკავშირებული შეზღუდვების შემდეგ, ბენზინის მოხმარება 9 პროცენტით გაიზარდა სექტემბერში, წლის წინა პერიოდთან შედარებით, მაგრამ დიზელის მოხმარება დარჩა 6,5 პროცენტით ქვემოთ 2020 წლის დონემდე. დიზელს შეადგენს ინდოეთში ნავთობპროდუქტების მოხმარების დაახლოებით 38 პროცენტი და წარმოადგენს ძირითად საწვავს, რომელიც გამოიყენება მრეწველობასა და სოფლის მეურნეობაში.
ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში
S&P Global Platts Analytics-მა მოხსენებაში აღნიშნა, რომ ინდოეთში დიზელზე მოთხოვნა გაიზრდება მომდევნო რამდენიმე თვეში, მომავალი სადღესასწაულო სეზონი დააჩქარებს ეკონომიკის აღდგენას და გაზრდის დიზელის მოხმარებას. თუმცა, Platts Analytics-მა იწინასწარმეტყველა, რომ ინდოეთის მთლიანი მოთხოვნა ნედლ ნავთობზე მხოლოდ 2022 წელს გადააჭარბებდა პანდემიამდელ დონეს.
აქვს თუ არა ინდოეთის მოედანი ნავთობის ექსპორტიორებთან ფასების დაწევის მიზნით?
მთავრობა ამბობს, რომ ის აკავშირებს ნავთობის მწარმოებელ ძირითად ქვეყნებს და სთხოვს მათ გაზარდონ ნედლი ნავთობის წარმოება. ნავთობის მინისტრმა ჰარდიპ სინგ პურმა თქვა, რომ ნედლი ნავთობის საერთაშორისო ფასების მთავარი მიზეზი არის ის, რომ ნედლი ნავთობის მიწოდება მოთხოვნილებაზე დაბალი იყო და ეს არის მაღალი ფასების რეცეპტი. ინდოეთი დიდი ხანია უბიძგებს ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებს, მოეხსნათ აზიური პრემია, რომელიც აზიის ქვეყნებმა უნდა გადაიხადონ ნედლი ნავთობისთვის, რადგან ნავთობის ძირითადი მწარმოებლები ინდოეთს უფრო მაღალ ფასებს ადგენენ, ვიდრე აშშ-სა და ევროპის ქვეყნებისთვის. მიუხედავად აზიაში მსუბუქი ნედლი ნავთობის ოფიციალური გაყიდვის ფასის ბარელზე 40 ცენტის შემცირებისა, საუდის არაბეთი კვლავ იხდის 1,30 აშშ დოლარის პრემიას ინდოეთში გაყიდული მსუბუქი ნავთობის საორიენტაციო ფასზე, ევროპელი მომხმარებლებისთვის 2,4 დოლარის ფასდაკლებით.
ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ ინდოეთის მსგავს ქვეყნებს არ აქვთ დიდი ვაჭრობის ძალა მიმდინარე ბაზრის სცენარში, სადაც მიწოდება მოთხოვნაზე დაბალია და რომ ინდოეთის ვაჭრობის ძალა შეიძლება კიდევ შემცირდეს, თუ ჩვენ შევეცდებით ნედლი ნავთობის შესყიდვის შემდგომ დივერსიფიკაციას. ასევე, წარმოების დონეს და ფასებს წყვეტენ ისეთი კარტელები, როგორიცაა OPEC.
მარტში, ნავთობის მაშინდელმა მინისტრმა დჰარმენდრა პრადჰანმა თქვა, რომ ინდოეთი ნედლს მიიღებდა იმ ქვეყნიდან, რომელიც ინდოეთს საუკეთესო ფასს და ბიზნეს პირობებს მისცემს. ინდოეთი გადავიდა შუა აღმოსავლეთის ქვეყნებიდან ნედლი ნავთობის შესყიდვის შემცირებაზე, ლათინური ამერიკისა და აფრიკის ქვეყნებიდან შესყიდვების სასარგებლოდ მას შემდეგ, რაც საუდის არაბეთმა და OPEC-ის სხვა ქვეყნებმა არ გაზარდეს ნედლი ნავთობის მოპოვების გრაფიკი, მიუხედავად ნავთობის ფასების ზრდისა.
საუდის არაბეთმა საპასუხოდ გაზარდა ნედლი ნავთობის ინდოეთში გადაზიდვის ღირებულება ივლისის გადაზიდვებისთვის, რათა უკან დაეხია ინდოეთის ნაბიჯი იმპორტის დივერსიფიკაციისკენ.
ინდოეთის წამყვანი სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული ნავთობგადამამუშავებელი მწარმოებლები ასევე ცდილობენ დააკმაყოფილონ თავიანთი მოთხოვნა, რათა უზრუნველყონ უკეთესი გარიგებები ნავთობის შესყიდვაზე. თუმცა, ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მოთხოვნის დაგროვება ხელს შეუწყობს უკეთესი გარიგების უზრუნველყოფას, მოხმარების დივერსიფიკაციის მცდელობამ შეიძლება პირიქით გამოიწვიოს ცალკეული ქვეყნების ფასდაკლებები.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
