Scramjet მანქანა: HSTDV-ის მნიშვნელობა და შესაძლებლობა
Scramjet: გადახედეთ მანქანას და მის განვითარებას და ტესტის მნიშვნელობას თავდაცვისა და სხვა სექტორებისთვის.
scramjets არის რეაქტიული ძრავების კატეგორიის ვარიანტი, რომელსაც ეწოდება ჰაერის სუნთქვის ძრავები. ძრავების უნარი გაუმკლავდეს ჰაერის სიჩქარეს ხმის სიჩქარის მრავალჯერადად, აძლევს მას ამ სიჩქარით მუშაობის შესაძლებლობას. თავდაცვის კვლევისა და განვითარების ორგანიზაცია (DRDO) ორშაბათს ფრენის წარმატებით ტესტირება ჰიპერბგერითი ტექნოლოგიის დემონსტრატორი მანქანა (HSTDV) - უპილოტო თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია ხმის სიჩქარის ექვსჯერ გადაადგილება.
გადახედეთ მანქანას და მის განვითარებას და ტესტის მნიშვნელობას თავდაცვისა და სხვა სექტორებისთვის.
ტესტის მნიშვნელობა
DRDO-მ თქვა ტვიტერების სერიაში: დღეს ისტორიულ მისიაში ინდოეთმა წარმატებით გამოსცადა ჰიპერბგერითი ტექნოლოგიის დემონსტრატორი მანქანა, გიგანტური ნახტომი ადგილობრივ თავდაცვის ტექნოლოგიებში და მნიშვნელოვანი ნაბიჯი Sashakt Bharat-ისა და Atmanirbhar Bharat-ისკენ. DRDO-მ ამ მისიით აჩვენა შესაძლებლობები უაღრესად რთული ტექნოლოგიისთვის, რომელიც იქნება სამშენებლო ბლოკი NextGen Hypersonic მანქანებისთვის ინდუსტრიასთან პარტნიორობით.
ჰიპერბგერითი ტექნოლოგიის საჩვენებელი მანქანის (HSTDV) წარმატებული ფრენის ტესტი Dr. APJ Abdul Kalam-ის გაშვების კომპლექსიდან უილერის კუნძულზე დღეს, ოდიშის ღირებულებით. pic.twitter.com/7SstcyLQVo
— თავდაცვის მინისტრის ოფისი/ RMO India (@DefenceMinIndia) 2020 წლის 7 სექტემბერი
ტესტი, რომელიც ჩატარდა Dr APJ Abdul Kalam-ის გაშვების კომპლექსიდან უილერის კუნძულზე, ოდიშის სანაპიროზე დღეს, გამოყენებული იქნა აგნის რაკეტა. აგნის რაკეტის მყარი სარაკეტო ძრავა გამოიყენებოდა 30 კილომეტრის სიმაღლეზე ასასვლელად, სადაც საკრუიზო მანქანა გამოეყო გამშვებ მანქანას და საჰაერო მიმღები გაიხსნა, როგორც დაგეგმილი იყო. ტესტის პარამეტრებს აკვირდებოდნენ მრავალი თვალთვალის რადარი, ელექტრო-ოპტიკური სისტემები და ტელემეტრიული სადგურები და გემი ასევე განლაგდა ბენგალის ყურეში, რათა აკონტროლოს შესრულება ჰიპერბგერითი მანქანის საკრუიზო ფაზაში. ოფიციალური პირების თქმით, შესრულების ყველა პარამეტრი მიუთითებს მისიის დიდ წარმატებაზე.
DRDO-ს უფროსმა მეცნიერმა თქვა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ სისტემა ძალიან მოკლე ხანგრძლივობით იყო ტესტირება, მან მეცნიერებს მისცა მონაცემთა პუნქტების დიდი ნაკრები შემდგომი განვითარებისთვის. ტექნოლოგიის ადგილობრივი განვითარება ასევე ხელს შეუწყობს ჰიპერბგერითი მანქანებით აშენებული სისტემების განვითარებას, მათ შორის შეტევითი და თავდაცვითი ჰიპერბგერითი საკრუიზო სარაკეტო სისტემების ჩათვლით და ასევე კოსმოსურ სექტორში.
მეცნიერები თვლიან, რომ მიუხედავად იმისა, რომ წარმატებული ტესტი არის მთავარი ეტაპი, ტესტების კიდევ მრავალი რაუნდი უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ მივაღწიოთ ტექნოლოგიის დონეს ისეთ ქვეყნებთან, როგორიცაა აშშ, რუსეთი და ჩინეთი. ეს, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანი ეტაპია, მაგრამ დეველოპერებმა უნდა შეხედონ მას, როგორც საფეხურს. DRDO-ს მეცნიერმა, რომელიც პროექტის ნაწილი იყო, თქვა.
Express განმარტაარის ახლატელეგრამა. დააწკაპუნეთ აქ შემოუერთდით ჩვენს არხს (@ieexplained) და იყავით განახლებული უახლესი ამბებით
ჰიპერბგერითი მანქანა და მისი სკრამჯეტი ძრავა
scramjets არის რეაქტიული ძრავების კატეგორიის ვარიანტი, რომელსაც ეწოდება ჰაერის სუნთქვის ძრავები. ძრავების უნარი გაუმკლავდეს ჰაერის სიჩქარეს ხმის სიჩქარის მრავალჯერადად, აძლევს მას ამ სიჩქარით მუშაობის შესაძლებლობას.
ჰიპერბგერითი არის ის სიჩქარე, რომელიც ხუთჯერ ან მეტია ვიდრე ხმის სიჩქარე. DRDO-ს მიერ შემოწმებულ ერთეულს შეუძლია მიაღწიოს ხმის ექვსჯერ სიჩქარეს ან 6 მახას, რაც 7000 კილომეტრზე მეტია საათში ან დაახლოებით ორ კილომეტრზე წამში.
ორშაბათს ტესტირებისთვის ჰიპერბგერითი წვა შენარჩუნდა და საკრუიზო მანქანა განაგრძობდა ფრენის სასურველ გზას 6 მახის სიჩქარით 20 წამის განმავლობაში. კრიტიკულმა მოვლენებმა, როგორიცაა საწვავის ინექცია და scramjet-ის ავტომატური აალება, აჩვენა ტექნოლოგიური სიმწიფე. scramjet ძრავა შესრულდა ტექსტური წიგნის წესით. თქვა DRDO-მ. მიუხედავად იმისა, რომ ტექნოლოგია ხელს უწყობს ჰიპერბგერითი სიჩქარის მიღწევას, მას გააჩნია თავისი ნაკლოვანებები, და აშკარაა მისი ძალიან მაღალი ღირებულება და მაღალი ბიძგები წონასთან თანაფარდობა.
ტექნოლოგიის განვითარება
DRDO-მ ძრავის განვითარება დაიწყო 2010-იანი წლების დასაწყისში. ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაცია (ISRO) ასევე მუშაობდა ტექნოლოგიის განვითარებაზე და წარმატებით გამოსცადა სისტემა 2016 წელს. DRDO-მ ასევე ჩაატარა ამ სისტემის ტესტირება 2019 წლის ივნისში.
DRDO-ს სპეციალური პროექტი შედგებოდა მისი მრავალი ობიექტის წვლილისგან, მათ შორის პუნის სათაო ოფისის შეიარაღებისა და საბრძოლო საინჟინრო კლასტერისგან. ჰიპერბგერითი სიჩქარის დროს სისტემას უწევს გაუმკლავდეს ტემპერატურას 2500 გრადუს ცელსიუსამდე დიაპაზონში, ისევე როგორც ჰაერის სიჩქარეზე და, შესაბამისად, მასალის განვითარება ერთ-ერთი მთავარი გამოწვევაა. თქვა DRDO-ს მეცნიერმა.
ასევე განმარტებული | Air Suvidha პორტალი საერთაშორისო ფლაერებისთვის: როგორ ვისარგებლოთ სერვისით ინსტიტუციური კარანტინის გამოტოვებისთვის
ამ პროექტისთვის DRDO-მ გამოიყენა მასთან უკვე ხელმისაწვდომი მრავალი ტექნოლოგია. ორშაბათს ტესტირების შემდეგ, თავდაცვის მინისტრმა რაჯნათ სინგმა დაწერა, რომ DRDO-მ დღეს წარმატებით გამოსცადა ჰიპერბგერითი ტექნოლოგიის დემონსტრატორი მანქანა ადგილობრივად განვითარებული scramjet ძრავის სისტემის გამოყენებით. ამ წარმატებით, ყველა კრიტიკული ტექნოლოგია ახლა ჩამოყალიბებულია შემდეგ ეტაპზე გადასასვლელად.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
