SpaceX Crew Dragon: ახალი ერა კოსმოსის გამოკვლევებში
SpaceX-ის Crew Dragon-მა NASA-ს ორი ასტრონავტი ჩამოიყვანა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე, რაც აღნიშნავს ადამიანის პირველ კოსმოსურ ფრენას კერძო თანამშრომლობით. რას მიანიშნებს ეს კოსმოსური ძიების მომავალზე?

კვირას ღამით, ორი ამერიკელი ასტრონავტი გაფრინდა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე, მსოფლიოში ერთადერთი კოსმოსური ლაბორატორია, რომელიც მდებარეობს დედამიწიდან დაახლოებით 400 კმ-ში, მოგზაურობაში, რომელიც ასჯერ ადრე განხორციელდა. ღონისძიებამ გამოიწვია უზარმაზარი აღფრთოვანება მთელს მსოფლიოში, არა რაიმე განსაკუთრებული ტექნოლოგიური მიღწევის გამო, არამედ სააგენტოს გამო, რომელმაც ხელი შეუწყო მოგზაურობას. . ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ასტრონავტებმა გამოიყენეს კერძო კომპანიის მიერ აშენებული და გაშვებული კოსმოსური ხომალდი. და ეს მოვლენა ფართოდ განიხილება, როგორც კოსმოსის კვლევის ახალი ეპოქის დასაწყისი.
ნასას ორი ასტრონავტი, რობერტ ბენკენი და დუგლას ჰარლი, გაფრინდნენ კოსმოსურ ხომალდზე სახელად Crew Dragon, რომელიც აშენებულია SpaceX-ის მიერ, კომპანიის მიერ დაარსებული მილიარდერი მეწარმის ელონ მასკის მიერ, რომელიც ასევე ხელმძღვანელობს Tesla Motors-ს, რომელიც აწარმოებს ახალი ასაკის ავტომობილებს. რაკეტა, სახელად Falcon 9, რომელმაც კოსმოსური ხომალდი ორბიტაზე გადაიყვანა, ასევე ააშენა SpaceX-მა. ფლორიდის გამშვები ობიექტი, რომელიც გამოიყენებოდა ფრენისთვის, ჯერ კიდევ ეკუთვნოდა NASA-ს, თუმცა, მანამდე გამოიყენებოდა ამერიკული კოსმოსური ხომალდების გასაშვებად, მათ შორის აპოლოს მისიებისთვის, რომლებსაც ადამიანები მთვარეზე მიჰყავდათ. მისიას ეწოდა Demo-2, იმის გათვალისწინებით, რომ ის ჯერ კიდევ მხოლოდ 'სატესტო ფრენა' იყო, რომელიც წარმატების შემთხვევაში მომდევნო თვეებში უფრო მეტ მისიას გამოიწვევდა.

რა დიდი საქმეა
NASA-სთვის ეს იყო მისი ასტრონავტების პირველი ფრენა ამერიკულ კოსმოსურ ხომალდზე, რომელიც გაუშვა ამერიკულ მიწაზე, ცხრა წლის შემდეგ. NASA-ს ჰყავდა ხუთი კოსმოსური ხომალდის ფლოტი თავისი კოსმოსური შატლის პროგრამის ფარგლებში, რომლებიც გამოიყენებოდა სულ 135 მოგზაურობისთვის კოსმოსში და საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS) 30 წლის განმავლობაში 1981-დან 2011 წლამდე. აქედან ორი. განადგურდა უბედური შემთხვევის შედეგად, ჩელენჯერი 1986 წელს და კოლუმბია 2003 წელს, რომელთაგან თითოეული დაიღუპა შვიდი ასტრონავტის შედეგად. 2003 წლის უბედური შემთხვევის შემდეგ, რომელშიც დაღუპულთა შორის იყო ინდოელი ასტრონავტი კალპანა ჩაულა, აშშ-ს მთავრობამ გადაწყვიტა დაეხურა კოსმოსური შატლის პროგრამა.
დარჩენილი სამი კოსმოსური ხომალდი, Discovery, Atlantis და Endeavour, ოფიციალურად გადადგნენ 2011 წლის ივლისში, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მზად იყვნენ მრავალი სხვა ფრენისთვის. გადაწყდა, რომ ნასას ამ კოსმოსური ხომალდების აგება და ექსპლუატაცია, ალბათ, აზრი აღარ ჰქონდა. ეს არ იყო მხოლოდ ძვირი, არამედ მოიხმარდა უამრავ სამეცნიერო რესურსს. სატრანსპორტო მოთხოვნილებები ადვილად შეიძლება დაკმაყოფილდეს კოსმოსური მანქანებით, რომლებსაც ზოგიერთი კერძო კომპანია ჰპირდებოდა. შესაბამისად, გადაწყდა ამ კომპანიების დახმარება და მხარდაჭერა ამ კოსმოსური ხომალდების მშენებლობაში, რომლებიც შეიძლება დაიქირაონ სხვა სააგენტოებმაც და თუნდაც კერძო პირებმა. ამის შედეგი იყო ნასას თანამშრომლობა SpaceX-თან და Boeing-თან.
წაკითხვა| 'დინო კოსმოსში': მცურავი სათამაშო შენიშნეს SpaceX კოსმოსურ ხომალდში

იმავდროულად, NASA-მ რუსული კოსმოსური ხომალდები იმოგზაურა ISS-ში, რისთვისაც ყოველი მოგზაურობისთვის ათეულობით მილიონ დოლარს იხდიდა. რუსეთი ასევე იყენებს ISS-ს და რეგულარულად აგზავნის თავის ასტრონავტებს კოსმოსურ სადგურზე საკუთარი კოსმოსური ხომალდებით. მოსალოდნელია, რომ ახალი ვარიანტი ამაზე იაფი იქნება, გარდა იმისა, რომ შემოგთავაზებთ სახლის მიწიდან მუშაობის კომფორტს და უცხო ქვეყანაზე დამოკიდებულების აღმოფხვრას.
წაკითხვა| NASA SpaceX Demo-2-ის „ისტორიული“ გაშვება: სურათები მისიიდან
ამიტომ, კვირას SpaceX-ის ფრენა ათწლეულზე მეტი ხნის მცდელობის კულმინაციაა, რათა კერძო მოთამაშეებს საშუალება მისცენ შექმნან და მართონ ის, რაც არსებითად არის კომერციული ტაქსის სერვისი კოსმოსში, და მისცეს NASA-ს კონცენტრირება ღრმა კოსმოსის კვლევაზე და უფრო ენერგიულად იმუშაოს. ადამიანები მთვარეზე, მარსზე და, შესაძლოა, რომელიმე ასტეროიდზე, მათ შორის.

პირადი მონაწილეობა, ჯერჯერობით
კერძო ინდუსტრიის ჩართვა კოსმოსურ სექტორში ახალი არ არის. მთელ მსოფლიოში, კოსმოსური სააგენტოების უფრო და უფრო მეტი მუშაობა ხდება კერძო კომპანიებთან თანამშრომლობით. ფაქტიურად ასობით კერძო ორგანიზაცია აშენებს კომერციულ თანამგზავრებს მათი კლიენტებისთვის. გაშვების სერვისები ჯერ კიდევ გარკვეულწილად შეზღუდული ზონაა, იმის გათვალისწინებით, რომ ის მოითხოვს დახვეწილ ობიექტებს და ღრმა ჯიბეებს, მაგრამ აქაც არის რამდენიმე მოთამაშე SpaceX-ისა და Boeing-ის გარდა. ბევრს, ბიზნესმენ რიჩარდ ბრენსონის Virgin Galatic-ის მსგავსად, უკვე კოსმოსური ფრენები აქვს და იმედოვნებს, რომ ძალიან მალე დაიწყებს მგზავრთა გასეირნების შეთავაზებას კოსმოსში, ვისაც შეუძლია გადაიხადოს. სინამდვილეში, გასულ წელს, კოსმოსურმა ხომალდმა, რომელიც აშენდა ამერიკული კომპანიის Scaled Composites-ის მიერ, ადამიანიც კი წაიყვანა კოსმოსში ძალიან ხანმოკლე მოგზაურობით და გახდა პირველი კერძო კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც ეს გააკეთა.
Express განმარტაარის ახლატელეგრამა. დააწკაპუნეთ აქ შემოუერთდით ჩვენს არხს (@ieexplained) და იყავით განახლებული უახლესი ამბებით

მიუხედავად იმისა, რომ შეერთებულ შტატებში უამრავი კერძო კომპანია მუშაობს კოსმოსურ სექტორში, მათი ნაკლებობა ინდოეთშიც კი არ არის. მათი უმეტესობა თანამშრომლობს ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაციასთან (ISRO) რაკეტებისა და თანამგზავრების წარმოებისთვის საჭირო კომპონენტების მშენებლობასა და წარმოებაში. არის რამდენიმე, რომლებმაც დაიწყეს თანამგზავრების დამზადება საკუთარი სარგებლობისთვის ან კლიენტებისთვის. თუმცა, გაშვების სერვისები, მათ შორის რაკეტების ან გამშვები მანქანების მშენებლობა თანამგზავრების კოსმოსში გასაყვანად, არის ის, რაც ჯერ კიდევ შორს არის ინდოეთში. მიუხედავად იმისა, რომ ISRO სულ უფრო და უფრო თანამშრომლობს კერძო ინდუსტრიასთან, არ არის დამოუკიდებლად განხორციელების შესაძლებლობა თუნდაც რუტინული კოსმოსური მისიების, როგორიც არის SpaceX ან Boeing ან Virgin Galactic, რომლებსაც ახლა ხშირად ახორციელებდნენ.
წაკითხვა| SpaceX-NASA Dragon Demo-2 გაშვება: თქვენს ყველა კითხვაზე პასუხი გაეცა

ფანჯარა მომავლისკენ
კვირას ფრენა ასევე ხაზს უსვამს იმ ფაქტს, რომ კოსმოსური კვლევა და კვლევა ახლა ბევრად უფრო ერთობლივი საწარმოა, ვიდრე ადრე. სხვადასხვა ქვეყნის კოსმოსური სააგენტოები არა მხოლოდ აზიარებენ მონაცემებსა და რესურსებს, არამედ სულ უფრო იკრიბებიან ერთობლივი მისიების შესასრულებლად. თავად საერთაშორისო კოსმოსური სადგური კოსმოსურ სექტორში საერთაშორისო თანამშრომლობის კარგი მაგალითია. კოსმოსური დაწესებულება გადადგება სადღაც 2028 წელს და მისი ჩანაცვლება იგეგმება, სავარაუდოდ, მონაწილეობას მიიღებს მინიმუმ ათი ქვეყნიდან და შესაძლოა კერძო მოთამაშეებიც.

ასევე იზრდება იმის გაცნობიერება, რომ კოსმოსურმა სააგენტოებმა თავიანთი ენერგია და რესურსები უფრო მეტად უნდა მიმართონ სამეცნიერო კვლევებსა და სივრცის ღრმა გამოკვლევებს. მთვარეზე დაშვებიდან ორმოცდაათი წელი გავიდა და ადამიანების მარსზე და სხვა ციურ სხეულებზე გადაყვანის მცდელობები დაჩქარებაა საჭირო. მთვარეზე დაბრუნება, რასაც NASA და ზოგიერთი სხვა სააგენტო გეგმავს მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მხოლოდ პირველი ნაბიჯია ამ მიმართულებით. მაგრამ ამას ასევე დასჭირდება უზარმაზარი ფინანსური რესურსები, რომელთაგანაც კოსმოსური სააგენტოების უმეტესობა, მათ შორის NASA, ამჟამად შიმშილობს. მოსალოდნელია, რომ კერძო მოთამაშეები განახორციელებენ ახალ ინვესტიციებს და ასევე ტექნოლოგიურ ინოვაციებს, რაც ყველას სარგებელს მოუტანს.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: