განმარტა: რას ნიშნავს წინადადება 22-ის პასაჟი Uber-ისთვის, Lyft-ისთვის, მათი თანამშრომლებისთვის კალიფორნიაში
მიუხედავად იმისა, რომ გასული კვირის კენჭისყრა გავლენას ახდენს მხოლოდ შრომის კანონმდებლობაზე კალიფორნიაში, მოსალოდნელია, რომ იგი გაუშვებს გზას მსგავსი ინიციატივებისთვის მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
Uber Technologies Inc.-ის ლოგო განთავსებულია სმარტფონის ეკრანზე. (Bloomberg ფოტო: Chris J. Ratcliffe) გიგანტური ეკონომიკის გიგანტებმა შეერთებულ შტატებში, როგორიცაა Uber, Lyft და DoorDash, გასულ კვირას იზეიმეს მნიშვნელოვანი გამარჯვება, როდესაც კალიფორნიაში ამომრჩევლებმა მწვანე სიგნალი მისცეს Proposition 22, კენჭისყრის ღონისძიება, რომელიც საშუალებას მისცემს ამ კომპანიებს შეინარჩუნონ თავიანთი მძღოლები და სხვა მუშები, როგორც დამოუკიდებელი კონტრაქტორები. თანამშრომლები.
კალიფორნიაში, ამერიკის ყველაზე დასახლებულ შტატში, რეფერენდუმი გამოჩნდა 2020 წლის აშშ-ის არჩევნების ბიულეტენზე 3 ნოემბერს და დამტკიცდა ხმების 58 პროცენტით. თვეების განმავლობაში, ინიციატივას უბიძგებდნენ აპლიკაციებზე დაფუძნებული კომპანიები დასავლეთ სანაპიროს შტატში და ეწინააღმდეგებოდნენ მუშათა ორგანიზაციებს, რომლებიც ეძებდნენ უფრო მეტ დაცვას და სარგებელს კონცერტის მუშაკებისთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ გასული კვირის კენჭისყრა გავლენას ახდენს მხოლოდ შრომის კანონმდებლობაზე კალიფორნიაში, მოსალოდნელია, რომ იგი გაუშვებს გზას მსგავსი ინიციატივებისთვის მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
კონტრაქტორები ან თანამშრომლები
როდესაც კომპანიებმა, როგორიცაა Uber და Lyft, პირველად 2010-იან წლებში კალიფორნიაში დაიწყეს დასაქმება, მათ არ აიყვანეს მძღოლები, როგორც თანამშრომლები, არამედ დამოუკიდებელ კონტრაქტორებად აიყვანეს. მძღოლებისთვის კონცერტულ სამუშაოს უფრო დიდი მოქნილობა უნდა მოეტანა, ვიდრე ტრადიციული დასაქმება.
ინდუსტრიები ამტკიცებდნენ, რომ ისინი იყვნენ ტექნოლოგიური კომპანიები და თქვეს, რომ ისინი არ უნდა იყვნენ დამძიმებული სატრანსპორტო კომპანიებისთვის მოქმედი სამართლებრივი მოთხოვნებით.
კალიფორნიის შრომის კანონის თანახმად, ეს ბიზნეს მოდელი თავიდანვე საკამათო იყო, რადგან კომპანიები არ უზრუნველყოფდნენ მძღოლებსა და სხვა მუშაკებს უმუშევრობის დაზღვევას, ჯანმრთელობას, ავადმყოფობის შვებულებას ან გარანტირებულ ანაზღაურებას - დამსაქმებლის სავალდებულო პასუხისმგებლობას.
კონცერტის ბიზნეს მოდელი 2018 წელს მოექცა თავდასხმის ქვეშ, როდესაც კალიფორნიის უზენაესმა სასამართლომ თავისი საეტაპო გადაწყვეტილებით „Dynamex“ შეცვალა კანონი, რომელიც წყვეტდა მუშები იყვნენ თანამშრომლები თუ კონტრაქტორები, რითაც შეამცირა მუშაკის დასაქმებულად კატეგორიზაციის ზღვარი.
განაჩენის მიხედვით, მუშები ყველა შემთხვევაში უნდა მოქცეულიყვნენ როგორც თანამშრომლები, გარდა იმ შემთხვევისა, თუ ისინი იყვნენ: თავისუფალი დაქირავებულის კონტროლისა და ხელმძღვანელობისგან; შეასრულა სამუშაოები დამქირავებლის საქმიანობის ჩვეულებრივი კურსის მიღმა; და ეწეოდნენ საკუთარ დამოუკიდებელ ბიზნესს.
კალიფორნიის საკანონმდებლო ორგანომ Dynamex-ის გადაწყვეტილება მიიჩნია მისასალმებელ ნაბიჯად, რომელსაც შეუძლია შეაფერხოს მზარდი კონცერტების ინდუსტრია და 2019 წელს იგი შეიტანა შტატის კანონში, სახელწოდებით ასამბლეის კანონპროექტი 5 (AB5), რომელიც ძალაში შევიდა 2020 წლის იანვარში.
Uber-ისა და Lyft-ის მძღოლების პროტესტი კალიფორნიის წინადადების 22-ის წინააღმდეგ (როიტერი/ფაილი) ბრძოლა Prop 22-ისთვის
აპლიკაციებზე დაფუძნებულმა კომპანიებმა დაინახეს AB5 კანონი, როგორც პირდაპირი საფრთხე მათი ბიზნესისთვის და შეიკრიბნენ კენჭისყრის წინადადების შესაქმნელად - იურიდიული ღონისძიება, რომელიც ხელმისაწვდომია აშშ-ს რამდენიმე შტატში, რომლითაც მოქალაქეებს შეუძლიათ შესთავაზონ წინადადებები შტატში პოპულარული რეფერენდუმის გასატანად. საკანონმდებლო ორგანოს გვერდის ავლით.
წინადადება 22 დასახელდა, ის ამომრჩევლებს ეკითხებოდა, უნდა ჰქონდეთ თუ არა კონცერტის მუშაკებს მოქნილობა თუ სტაბილურობა და უნდა გასულიყო კენჭისყრაზე 3 ნოემბერს - იმავე დღეს, როდესაც კალიფორნიელები აირჩევდნენ საპრეზიდენტო კანდიდატებს დონალდ ტრამპსა და ჯო ბაიდენს შორის. იმავდროულად, კომპანიებმა უგულებელყვეს AB5 და Uber და Lyft იმუქრებოდნენ კალიფორნიის ბაზრის დატოვებით.
კონცერტის ინდუსტრიებმა ფული ჩაყარეს თავიანთ კამპანიაში „დიახ 22-ზე“, შეაგროვეს 200 მილიონ დოლარზე მეტი - ყველაზე მეტი კალიფორნიის ისტორიაში წინადადებების კამპანიაზე - ამომრჩევლების გვერდით დასაჭერად. კომპანიებმა გამოუშვეს აგრესიული აპლიკაციის შეტყობინებები და სტიკერები იყო გაკრული Uber-ის მანქანებსა და ონლაინ სასურსათო სერვისის Instacart-ის ჩანთებზე.
კომპანიები აცხადებდნენ, რომ მათი მძღოლების უმეტესობა, მილიონი კალიფორნიელი, ამჯობინებდა საკონტრაქტო სამუშაოს მოქნილობას, ვიდრე თანამშრომელთა სარგებელის სტაბილურობას. ისინი ამტკიცებდნენ, რომ თუ ეს წინადადება არ გაივლიდა, მძღოლები იძულებულნი გახდებოდნენ სრულ განაკვეთზე გახდნენ ან დაეტოვებინათ პლატფორმა და ფასები გაიზრდებოდა.
ისინი, ვინც ეწინააღმდეგებოდნენ წინადადებას, როგორიცაა პროფკავშირები, ამტკიცებდნენ, რომ მძღოლებმა უნდა მიიღონ თანამშრომლების სრული დაცვა და აკრიტიკებდნენ კომპანიებს საკუთარი შრომის კანონების დაწერის მცდელობის გამო. მაშინდელმა დემოკრატიულმა კანდიდატმა ჯო ბაიდენმა მხარი დაუჭირა ამ მხარეს.
ნიშანი აღნიშნავს პაემნის ადგილს Lyft-ისა და Uber-ის მომხმარებლებისთვის სან დიეგოს სახელმწიფო უნივერსიტეტში სან დიეგოში, კალიფორნია, აშშ, 2020 წლის 13 მაისი. (როიტერის ფოტო: მაიკ ბლეიკი) რას ნიშნავს წინადადება 22-ის მიღება
წინადადება 22-ის პოპულარული დამტკიცება 3 ნოემბერს განიხილება, როგორც მთავარი მიღწევა აპლიკაციებზე დაფუძნებული კომპანიებისთვის, რადგან ის სტაბილურობას ანიჭებს მათ კონტრაქტზე დაფუძნებულ ბიზნეს მოდელს, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ ბევრი მათგანი, როგორიცაა Uber და Lyft, ჯერ კიდევ არ არის შემუშავებული. მოგება.
განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს მათი გამარჯვების ადგილსაც. კალიფორნია, რომელიც ყველაზე დიდი სახელმწიფო ეკონომიკაა აშშ-ში, შეადგენს ქვეყნის ტრილიონი მშპ-ს 14 პროცენტს. აღფრთოვანებულმა, გიგების ინდუსტრიამ უკვე გამოაცხადა, რომ შეეცდება ღონისძიების გამეორებას სხვა შტატებში. Express Explained ახლა Telegram-ზეა
Prop 22 ასევე მოაქვს გარკვეული უპირატესობები კონცერტის მუშაკებისთვის. ისინი შეძლებენ დამოუკიდებლად მუშაობას, მაგრამ ახალი შეღავათებით, როგორიცაა მინიმალური ანაზღაურება, ავტომობილის დაზღვევა და ჯანმრთელობის დაცვის ზოგიერთი ვარიანტი.
თუმცა, კრიტიკოსები ადანაშაულებენ ბიულეტენის ზომას საუკუნეზე მეტი ხნის შრომითი მოძრაობის მიღწევების გაუქმებაში. Prop 22-ის წარმატებებით, ექსპერტები შიშობენ, რომ აშშ-ში ტრადიციული ბიზნესი გაჰყვება იმავე გზას, როგორც აპლიკაციებზე დაფუძნებული კომპანიები, რათა შეამცირონ ხარჯები - აირჩიონ მხოლოდ კონცერტის მუშაკების დაქირავება და არა სრული დასაქმების შეთავაზება - რითაც პოტენციურად ძირს უთხრის მუშაკების ძირითად დაცვას. მოსახლეობის დიდი ნაწილი ამჟამად სარგებლობს.
პროპ 22 ასევე აკრიტიკებენ დემოკრატიული პროცესის შელახვის გამო. კენჭისყრის ღონისძიებაში მოცემული დებულების გამო, კალიფორნიის საკანონმდებლო ორგანო ახლა მოითხოვს შვიდი მერვე უმრავლესობის - უჩვეულოდ მაღალი ბარიერის - რაიმე საკანონმდებლო შესწორების შეტანას, რომელიც გავლენას მოახდენს კონცერტების მუშაკებზე.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
