განმარტა: ჩანდრაიან-2-ის ეტაპები, ინდოეთის მეორე მთვარის ზონდი

როგორ მიაღწევს Chandrayaan-2 ინდოეთის პირველ რბილ დაშვებას მთვარეზე? რამდენი დრო დასჭირდება იქ მისასვლელად და რა როლს შეასრულებს ხომალდის თითოეული კომპონენტი? მისიის დეტალების ავარია.

Chandrayaan-2 გაშვებული იქნება შრიჰარიკოტადან იმ თარიღში, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის გამოცხადებული მას შემდეგ, რაც დაგეგმილი გაშვება დღეს დილით ადრე შეჩერდა ტექნიკური ხარვეზის გამო.

Chandrayaan -2 არის ინდოეთის მეორე მთვარის ზონდი და მისი პირველი მცდელობა მთვარეზე რბილი დაშვების. მას ჰყავს ორბიტერი, რომელიც ერთი წლის განმავლობაში მთვარის გარშემო მოძრაობს ზედაპირიდან 100 კმ-ის ორბიტაზე და ლანდერი და როვერი, რომლებიც დაეშვებიან მთვარეზე. მას შემდეგ, რაც როვერი გამოეყოფა ლანდერს და გადაადგილდება მთვარის ზედაპირზე. ლენდერიც და როვერიც სავარაუდოდ ერთი თვის განმავლობაში იმუშავებენ.

ორბიტერს, ლანდერს და როვერს თითოეულს აქვს რამდენიმე ინსტრუმენტი ექსპერიმენტების ჩასატარებლად. მიუხედავად იმისა, რომ Chandrayaan-2 სავარაუდოდ მოგცემთ უამრავ ახალ ინფორმაციას მთვარეზე, გარდა ISRO-ს ახალი შესაძლებლობების დემონსტრირებისა, აქ არის რამდენიმე საკითხი, რომელიც სავარაუდოდ ყველაზე მეტად იქნება განხილული უახლოეს დღეებში.

რით განსხვავდება Chandrayaan-2 Chandrayaan-1-ისგან?

Chandrayaan-2 არის ISRO-ს პირველი მცდელობა დაეშვა ნებისმიერ არამიწიერ ზედაპირზე. Chandrayaan-1-ის ერთ-ერთი ინსტრუმენტი, Moon Impact Probe ან MIP, გაკეთდა მთვარეზე დასაშვებად, მაგრამ ეს იყო ავარიული დაშვება და კუბის ფორმის ინსტრუმენტი, ინდური სამფეროვანი ყველა მხრიდან, განადგურდა. მთვარის ზედაპირზე დარტყმის შემდეგ. ლანდერი და როვერი Chandrayaan-2-ზე, თავის მხრივ, განკუთვნილია რბილი დაშვებისთვის და მთვარეზე სამუშაოდ.

Chandrayaan Lander: სახელად ვიკრამი ინდოეთის კოსმოსური პროგრამის მამის, დოქტორი ვიკრამ ა სარაბჰაის პატივსაცემად. Vikram Lander შექმნილია იმისთვის, რომ შეეძლოს კომუნიკაცია ინდოეთის ღრმა სატელიტურ ქსელთან ბენგალურუს მახლობლად, ასევე ორბიტერთან და როვერთან.

ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაცია (ISRO) გარემოებების გამო იძულებული გახდა შეექმნა საკუთარი ლანდერი და როვერი Chandrayaan-2-ისთვის. თავდაპირველად დაგეგმილი 2011 წელს გაშვება, Chandrayaan-2-ს უნდა გადაეტანა რუსული წარმოების ლანდერი და როვერი, რადგან ISRO-ს მაშინ არ გააჩნდა მათი განვითარების ტექნოლოგია. ლანდერისა და როვერის ტიპმა, რომელსაც რუსეთი აშენდა Chandrayaan-2-ისთვის, პრობლემები შეექმნა სხვა მისიაზე, რის გამოც აიძულა შეეტანა დიზაინის შესწორებები. მაგრამ მაშინ, შემოთავაზებული ახალი დიზაინი არ იქნებოდა თავსებადი Chandrayaan-2-თან. რუსეთი საბოლოოდ გამოვიდა და ISRO-მ დაიწყო საკუთარი Lander-ისა და Rover-ის შემუშავება, რამაც მისია რამდენიმე წლით გადადო.

როგორ დაიგეგმა დაშვება?

Lander-ისა და Rover-ის დაშვება დაგეგმილი იყო 6 სექტემბერს, ორშაბათს (15 ივლისს) გაშვებიდან 50 დღეზე მეტი ხნის შემდეგ. თუმცა გაშვება ტექნიკური პრობლემების გამო გადაიდო. სხვა სადესანტო მისიების უმეტესობას მთვარეზე მისასვლელად გაცილებით ნაკლები დრო დასჭირდა. ადამიანური მისიები, ფაქტობრივად, ყველა დაეშვა სამიდან ოთხ დღეში. Chandrayaan-1-ს 12 დღე დასჭირდა მთვარის ორბიტაზე შესვლას. მთვარემდე მისასვლელად საჭირო დრო ნაკარნახევია მრავალი ფაქტორით, როგორიცაა კოსმოსური ხომალდის მატარებელი რაკეტის სიძლიერე, ჩასატარებელი ექსპერიმენტების ხასიათი და მთვარის პოზიცია მის ორბიტაზე.

Chandrayaan Orbiter: შეუძლია დაუკავშირდეს ინდოეთის ღრმა სატელიტურ ქსელს ბენგალურუს მახლობლად და ლანდერთან. მისიის ხანგრძლივობაა 1 წელი; ის განთავსდება 100×100 კმ მთვარის პოლარულ ორბიტაზე.

Chandrayaan-2-ის გამშვები მანქანა, GSLV-Mk-III, არის ყველაზე მძლავრი რაკეტა, რომელიც ISRO-მ შექმნა - თუმცა, ის ჯერ კიდევ არ არის საკმარისად ძლიერი, რომ მიაღწიოს მთვარის ორბიტას ერთი გასროლით. მაშასადამე, კოსმოსური ხომალდი რამდენჯერმე შემოივლის დედამიწის ირგვლივ, თანმიმდევრულად აამაღლებს ორბიტალურ სიმაღლეს, სანამ თავად გადაინაცვლებს მთვარის ორბიტაზე. როდესაც იქ იქნება, ის მთვარის ორბიტაზე რამდენიმე დღით შემოვა, სანამ ლანდერი და როვერი გამოაგდებს. თარიღი, 6 სექტემბერი, შეირჩა, რადგან სადესანტო ადგილი დარჩება კარგად განათებული მზის შუქით მომდევნო ერთი თვის განმავლობაში, სანამ Lander და Rover მუშაობენ და აგროვებენ მონაცემებს. ასევე, ამ პერიოდში არ ხდება მთვარის დაბნელება.

როგორ მიიღწევა რბილი დაშვება?

ტექნოლოგიის თვალსაზრისით, დაშვება მისიის ყველაზე რთული ნაწილია. ორბიტერიდან განდევნის დროს საათში თითქმის 6000 კმ სიჩქარით მგზავრობისას, ლანდერს და როვერს მოუწევთ დაახლოებით 3 კმ/სთ სიჩქარის შენელება. ეს 15 წუთიანი სავარჯიშო იქნება მისიის ყველაზე საშინელი მომენტები, როგორც ეს ISRO-ს თავმჯდომარემ კ სივანმა თქვა. მთვარეს არ გააჩნია ატმოსფერო, რომ უზრუნველყოს წევა, ამიტომ პარაშუტის მსგავსი ტექნოლოგიების გამოყენება ლანდერის შესანელებლად შეუძლებელია. სამაგიეროდ, საპირისპირო მიმართულებით გასროლა მოხდება მისი შენელებისთვის. მთელი ამ ხნის განმავლობაში, ლანდერი ასევე ასახავს მთვარის ზედაპირს, რათა მოძებნოს უსაფრთხო ადგილი დასაფრენად.

რა ახალ ინფორმაციას მოიძიებს მისია?

Სამხრეთ პოლუსის: Chandrayaan-2 ცდილობს წავიდეს იქ, სადაც აქამდე არც ერთი კოსმოსური ხომალდი არ წასულა - მთვარის სამხრეთ პოლუსზე. ამ დროისთვის მთვარეზე 28 დაშვება მოხდა, მათ შორის 6 ადამიანის დაშვება. ყველა ეს დაშვება მოხდა ეკვატორულ რეგიონში. თუმცა, კვლევებმა აჩვენა, რომ შეუსწავლელი პოლარული რეგიონები ბევრად უფრო დიდ სამეცნიერო პოტენციალს ფლობენ.

Chandrayaan Rover: 6-ბორბლიანი რობოტული მანქანა სახელად Pragyan (სიბრძნე). მას შეუძლია 500 მ-მდე გამგზავრება და მზის ენერგიას გამოიყენებს მისი ფუნქციონირებისთვის. მას შეუძლია მხოლოდ ლანდერთან კომუნიკაცია.

მთვარის პოლარული რეგიონები, როგორც ცნობილია, სავსეა პატარა და დიდი კრატერებით, რომლებიც მერყეობს რამდენიმე სმ-დან რამდენიმე ათას კილომეტრამდე. ეს კრატერები უკიდურესად საშიშს ხდის კოსმოსური ხომალდის დაშვებას. ეს რეგიონი ასევე უკიდურესად ცივია, ტემპერატურა -200°C-მდეა. დედამიწისგან განსხვავებით, მთვარეს არ აქვს დახრილობა თავისი ღერძის გარშემო. ის თითქმის აღმართულია, რის გამოც პოლარული რეგიონის ზოგიერთ რაიონში მზის შუქი არასდროს მოდის. აქ ყველაფერი გაყინულია სამუდამოდ. მეცნიერები თვლიან, რომ ამ კრატერებში აღმოჩენილ ქვებს შეიძლება ჰქონდეთ ნამარხი ჩანაწერები, რომლებსაც შეუძლიათ ადრეული მზის სისტემის შესახებ ინფორმაციის გამოვლენა.

Chandrayaan-2 განახორციელებს რეგიონის ტოპოგრაფიის ვრცელ სამგანზომილებიან რუკებს, ასევე განსაზღვრავს მის ელემენტარულ შემადგენლობას და სეისმურ აქტივობას.

ძიება წყლისთვის: Chandrayaan-1-ის ორმა ინსტრუმენტმა წარმოადგინა მთვარეზე წყლის უტყუარი მტკიცებულება, რაც გაუგებარი იყო ოთხი ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში. Chandrayaan-2 ძიებას შემდგომში წაიყვანს, შეეცდება შეაფასოს წყლის სიმრავლე და განაწილება ზედაპირზე. ითვლება, რომ სამხრეთ პოლარული რეგიონის დიდი კრატერები ინახავს დიდი რაოდენობით ყინულს - მილიონობით ან მილიარდობით ტონაში, ერთი შეფასებით.

თანაბრად მნიშვნელოვანი იქნება მთვარეზე წყლის წარმოშობის დადგენის მცდელობა - წარმოებულია თუ არა იგი მთვარეზე, თუ მიწოდებულია გარე წყაროდან. ეს ასევე იძლევა იმის მტკიცებას, თუ რამდენად სანდო შეიძლება იყოს წყლის რესურსები.

კვლევებმა აჩვენა, რომ მთვარეზე აღმოჩენილი წყალი შეიძლება წარმოიქმნას რამდენიმე განსხვავებული გზით. ცნობილია, რომ მთვარის ზედაპირი სავსეა მრავალი ელემენტის ოქსიდით. ამ ოქსიდებს შეუძლიათ მზის ქარში წყალბადის იონებთან ურთიერთქმედება, რათა წარმოქმნან ჰიდროქსილის მოლეკულები, რომლებიც შეიძლება გაერთიანდეს წყალბადთან და წარმოქმნას წყალი.

წყალი ასევე შეიძლება მოვიდეს გარე წყაროებიდან. კომეტები და ასტეროიდები, რომლებიც შეიცავენ წყლის ორთქლს, ცნობილია, რომ წარსულში მთვარეს შეეჯახნენ და შეეძლოთ ამ წყლის კვალი გადაეცათ მთვარეზე, რომელიც შეიძლებოდა მოხვედრილიყო უკიდურესად ცივ რეგიონებში.

სწორედ მთვარეზე წყლის აღმოჩენამ Chandrayaan-1-მა და NASA-ს მისიამ ერთი წლის შემდეგ გააღვიძა მთვარეზე ინტერესი და გააჩინა იმედები, რომ ის საბოლოოდ გამოიყენებოდა მუდმივი სამეცნიერო მისიის დასამყარებლად. და ასევე, როგორც შესაძლო გამშვები პუნქტი კოსმოსში უფრო ღრმად გასასვლელად. ადეკვატური წყლის პოვნა და მისი ეკონომიურად მოპოვების შესაძლებლობა გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ამ ოცნებას.

ვადები: ინდოეთი კოსმოსში, წლების განმავლობაში

1962 წლის 16 თებერვალი: შეიქმნა ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ეროვნული კომიტეტი ვიკრამ ა სარაბჰაის და ფიზიკოსის კალპატი რამაკრიშნა რამანათანის ხელმძღვანელობით.

1963 წლის 21 ნოემბერი: ინდოეთის კოსმოსური პროგრამა აფრინდა ხმოვანი რაკეტის გაშვებით Thumba-ს ეკვატორული რაკეტების გამშვები სადგურიდან კერალაში. ეს იყო ზედა ატმოსფერული რეგიონების გამოკვლევისთვის და კოსმოსური კვლევისთვის.

1969 წლის 15 აგვისტო: ჩამოყალიბდა ISRO.

არიაბჰატას თანამგზავრის ნაწილები

1975 წლის 19 აპრილი: არიაბჰატა, ინდოეთის პირველი თანამგზავრი, გაშვებული იქნა საბჭოთა Kosmos-3M რაკეტიდან კაპუსტინ იარიდან მაშინდელ საბჭოთა კავშირში. იგი შეიქმნა და აშენდა ინდოეთში.

1979 წლის 7 ივნისი: ბჰასკარა-I, პირველი ექსპერიმენტული დისტანციური ზონდირებადი თანამგზავრი, რომელიც აშენდა ინდოეთში, გაუშვეს. მისი კამერით გადაღებული სურათები გამოიყენებოდა ჰიდროლოგიაში, სატყეო მეურნეობაში და ოკეანოგრაფიაში.

1980 წლის 18 ივლისი: Satellite Launch Vehicle-3, ინდოეთის პირველი ექსპერიმენტული სატელიტური გამშვები მანქანა, აფრინდა Rohini Satellite RS-D2-ით. კამერას შეეძლო მონაცემების გამოყენება მიწის მახასიათებლების კლასიფიკაციისთვის, როგორიცაა წყალი, მცენარეულობა, შიშველი მიწა, ღრუბლები და თოვლი.

1982 წლის 10 აპრილი: Insat-1A გაშვებულია. მიტოვებული იყო 1983 წლის სექტემბერში, როდესაც მისი დამოკიდებულების კონტროლის საწვავი ამოიწურა.

რაკეშ შარმა

1984 წლის 2 აპრილი: რაკეშ შარმა (მარცხნივ), IAF-ის ყოფილი პილოტი, ხდება პირველი ინდოელი კოსმოსში. ინდოეთ-საბჭოთა კავშირის ერთობლივი მისიით, შარმა აჯდება Soyuz T-11 კოსმოსურ ხომალდს Salyut 7-ის ორბიტალურ სადგურამდე.

2008 წლის 22 ოქტომბერი: Chandrayaan-1-ის გაშვება. ის ბრუნავს მთვარის გარშემო, მაგრამ არ დაეშვება. იგი ახორციელებს მაღალი გარჩევადობის დისტანციური ზონდირების მიზნით, სხვადასხვა მისიებს შორის, მოამზადოს 3D ატლასი მთვარის როგორც ახლო, ისე შორეულ მხარეებზე.

2013 წლის 5 ნოემბერი: მარსის ორბიტერის მისიის Mangalyaan-ის გაშვება. მარსზე ბრუნავს და სწავლობს 2014 წლის 24 სექტემბრიდან.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: