რას ნიშნავს PM 1?
ზეწვრილი დამაბინძურებელი ნაწილაკები, რომელთა გაზომვაც ინდოეთმა პირველად დაიწყო კენტი-ლუწი პოლიტიკის დროს.
ფურგონის თავზე მოწყობილობაზე მიმაგრებული მილი და მარყუჟი იწოვს ატმოსფერულ ჰაერს, რომელიც ანალიზდება სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით. რა არის PM 1 ნაწილაკები?
ეს არის უკიდურესად წვრილი ნაწილაკების (PM) ნაწილაკები, რომელთა დიამეტრი 1 მიკრონზე ნაკლებია - PM 2.5-ზე (დიამეტრის 2.5 მიკრონი) მნიშვნელოვნად მცირეა, რომლებიც დელიხის ჰაერში ნაწილაკების საკითხზე დისკუსიის ცენტრშია. PM 10, PM 2.5 და PM 1 ნაწილაკები მთლიან შეჩერებულ ნაწილაკებს ქმნიან. ეს ნაწილაკები, ქარხნებიდან გამონაბოლქვის ქვეპროდუქტები, მანქანების დაბინძურება, სამშენებლო სამუშაოები და გზის მტვერი, არ იშლება და რჩება შეჩერებული ჰაერში, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ. 1 მიკრონი არის მილიმეტრის მეათასედი.
რატომ არის PM 1 ნაწილაკები უფრო მავნე ვიდრე PM 2.5 ან PM 10?
რაც უფრო თხელია ნაწილაკები, მით უფრო რთულია მათი გაფანტვა - და უფრო ღრმად შეუძლიათ შეაღწიონ სისხლის ნაკადში, რაც მეტ ზიანს აყენებს. PM 10, რომლის დიამეტრი 10 მიკრონზე ნაკლებია, შედის სასუნთქ გზებში და დაკავშირებულია ისეთ რისკებთან, როგორიცაა ბრონქიტი, ასთმა და ზედა სასუნთქი გზების ინფექციები. PM 10 უფრო მეტად აძლიერებს არსებული დაავადებების სიმპტომებს, ვიდრე ახალ პირობებს. PM 2.5 საგრძნობლად უფრო თხელია, შეაღწევს ქვედა სასუნთქ გზებში ან უფრო ღრმად სასუნთქ გზებში და სისხლის ნაკადში, რაც იწვევს გულ-სისხლძარღვთა პრობლემებს. ბოლო ორი წლის განმავლობაში ამ ნაწილაკების მატებამ აიძულა ექიმები ურჩიონ პაციენტებს დროებით დაეტოვებინათ დელი.
PM 1, რომელიც ბევრად უფრო თხელია, ვიდრე PM 2.5, შეუძლია კიდევ უფრო შეაღწიოს გულ-სისხლძარღვთა ნაკადში და გამოიწვიოს ხანგრძლივი პირობები, როგორიცაა გულის დაავადებებისადმი მიდრეკილება ადამიანებს. დასავლეთში ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ PM 1 შეიძლება გამოიწვიოს ნაადრევი მშობიარობა და გავლენა მოახდინოს ნაყოფის განვითარებაზე.
რატომ და როგორ დაიწყო დელიმ PM 1 კონცენტრაციის გაზომვა?
2015 წლის 15 დეკემბერს, ინსტრუმენტატორულმა კომპანიამ Nevco Engineers Pvt Ltd ახალი ზელანდიური ფირმისგან შეიძინა ახალი მობილური ჰაერის ხარისხის სინჯის მანქანა, სახელწოდებით Airqual. მანქანა, რომელიც დამონტაჟებულია მობილურ ფურგონზე, აწვდის მონაცემებს დელიში დაბინძურების კონტროლის კომიტეტს ექვსი დამაბინძურებლის შესახებ, რომლებიც აღიარებულია აშშ-ს გარემოს დაცვის სააგენტოს მიერ ავტომობილის დამაბინძურებლებად, რომლებსაც შეუძლიათ გავლენა მოახდინონ ადამიანის ჯანმრთელობაზე. ტექნოლოგია პირველად შემოიტანეს ინდოეთში - დელის მთავრობის ოფიციალური პირების თქმით, მანქანა შეძენილი იქნა კენტი და ლუწი გზების რაციონირების პოლიტიკის გავლენის შესაფასებლად, მობილური ფურგონის მიერ ადგილზე მონიტორინგის საფუძველზე. მანქანა იყენებს ტექნოლოგიას, რომლითაც დამაბინძურებლის დონე იზომება მის მიერ გაფანტული სინათლის რაოდენობით. მიუხედავად იმისა, რომ მონაცემები არ არის ისეთი ზუსტი, როგორც სტაციონარული მანქანებიდან, ის უფრო სწრაფია - და მიღებულია საერთაშორისო დონეზე. ასევე, მობილური ფურგონი ღრმად ჩადის კოლონიებში, მიდის სამშენებლო უბნებთან და საგზაო სიგნალებთან. სტაციონარული ჰაერის ხარისხის მონიტორინგის მანქანები არ არის ახლოს საცხოვრებელ ადგილებთან და ხშირად ადამიანის ზემოქმედების დონე უფრო მაღალია, ვიდრე ამ მანქანებით მითითებულ დონეებს. ფურგონი აგროვებს მონაცემებს 20 წუთის განმავლობაში თითოეულ ადგილას და იწერს საშუალოს. აქამდე შეგროვებული მონაცემები აჩვენებს ფართო ცვალებადობას მცირე ტერიტორიებზეც კი, რაც ექსპერტების თქმით, მიუთითებს დაბინძურების წყაროების მიკრო დონის შეფასების აუცილებლობაზე.
როდიდან ხდება მონაცემების შეგროვება?
1 იანვრიდან. ფურგონი მოძრაობს დილის 10 საათიდან საღამოს 7 საათამდე და 15 იანვრამდე შეაგროვებს მონაცემებს 210 ლოკაციიდან, რომლებიც განაწილებულია 70-ვე ოლქში. მთავრობამ შეიძლება გამოაქვეყნოს PM 1 მონაცემები უცნაურობის გავლენის შემდეგ. პოლიტიკაც კი ფასდება. დაბინძურების კონტროლის ცენტრალურმა საბჭომ ჯერ კიდევ არ დაადგინა უსაფრთხო სტანდარტები PM 1-ისთვის. ინდოეთის ჰაერის ხარისხის ეროვნული ინდექსის მიხედვით, PM 10 დონე არ უნდა იყოს 100 მიკროგრამზე მეტი კუბურ მეტრზე, ხოლო PM 2.5 არაუმეტეს 60 მიკროგრამზე კუბურ მეტრზე.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
