Quixplained გრაფიკა: რა არის მაგიდის ასაფრენი ბილიკები?
Kozhikode Air India-ს ავიაკატასტროფამ კვლავ გაამახვილა ყურადღება მაგიდის ასაფრენ ბილიკებზე. მაგიდის ასაფრენი ბილიკები, როგორც წესი, აგებულია გორაკის მწვერვალის მოკვეთით და ხშირად მიჩნეულია, რომ სახიფათოა დაშვებისთვის, ასაფრენ ბილიკზე გადასასვლელად რაიმე ზღვრის არარსებობის გამო.
პარასკევს ავიაკატასტროფა კოჟიკოდეში, კერალაში, რომელშიც მონაწილეობდა Air India Express-ის რეისი, რომელშიც 190 ადამიანი იმყოფებოდა, პირველი დიდი ავარია 2010 წლის მანგალურუს აეროპორტში მომხდარი ავარიის შემდეგ. პარასკევს ავიაკატასტროფა კოჟიკოდეში, კერალაში, რომელშიც მონაწილეობდა Air India Express-ის რეისი, რომელშიც 190 ადამიანი იმყოფებოდა, პირველი დიდი ავარია 2010 წლის მანგალურუს აეროპორტში მომხდარი ავარიის შემდეგ. Air India Express-ით მოქმედი Boeing 737-800 თვითმფრინავმა გადალახა კოჟიკოდეს აეროპორტის ასაფრენი ბილიკი - მაგიდის ასაფრენი ბილიკი, როგორც მანგალურუს - და დაეცა ფერდობიდან 35 ფუტის სიმაღლეზე, რის შედეგადაც თვითმფრინავი ორად გაიყო. კოჟიკოდეს ასაფრენი ბილიკი ორივე მხრიდან ღრმა ხეობებით არის გარშემორტყმული.
მაგიდის ასაფრენი ბილიკები, როგორც წესი, აგებულია გორაკის მწვერვალის მოკვეთით და ხშირად მიჩნეულია, რომ სახიფათოა დაშვებისთვის, ასაფრენ ბილიკზე გადასასვლელად რაიმე ზღვრის არარსებობის გამო. პილოტების თქმით, დაშვება მაგიდის ასაფრენ ბილიკებზე მოითხოვს ზუსტ მიდგომას შეცდომების მცირე ადგილის გარეშე.
Express განმარტაარის ახლატელეგრამა. დააწკაპუნეთ აქ შემოუერთდით ჩვენს არხს (@ieexplained) და იყავით განახლებული უახლესი ამბებით
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
