განმარტა: რა არის ინდოეთის ინვესტიციები ავღანეთში?

თალიბანის შესაძლო ტრიუმფი საფრთხეს უქმნის არა მხოლოდ ინდოეთის დიპლომატიურ წილებს ავღანეთში, არამედ 20 წლის და 3 მილიარდი დოლარის ღირებულების ინდოეთის ინვესტიციებს სხვადასხვა პროექტებში - კაშხლები, გზები, სავაჭრო ინფრასტრუქტურა.

მანქანებზე მყოფი ხალხი თალიბანის დროშებით იკრიბება მეგობრობის კარიბჭის გადასასვლელთან პაკისტან-ავღანეთის სასაზღვრო ქალაქ ჩამანში, პაკისტანი, 2021 წლის 14 ივლისი. (როიტერი)

როგორც თალიბანი გააგრძელეთ სამხედრო შეტევები ავღანეთის მასშტაბით აშშ-სა და ნატოს ძალების გასვლის შემდეგ, ინდოეთი აწყდება სიტუაციის წინაშე, რომელშიც მას შეიძლება არ ჰქონდეს როლი ამ ქვეყანაში და, უარეს შემთხვევაში, დიპლომატიური ყოფნაც კი.

ეს იქნება უკუქცევა 20 წლიანი ურთიერთობის აღდგენისა, რომელიც საუკუნეების წინ დგას. ავღანეთი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია რეგიონში ინდოეთის სტრატეგიული ინტერესებისთვის. ის ასევე, ალბათ, ერთადერთი SAARC ერია, რომლის ხალხსაც დიდი სიყვარული აქვს ინდოეთის მიმართ.

1996-დან 2001 წლამდე შესვენების შემდეგ, როდესაც ინდოეთი შეუერთდა მსოფლიოს და ერიდებოდა წინა თალიბანის რეჟიმს (მხოლოდ პაკისტანი, არაბთა გაერთიანებული საემიროები და საუდის არაბეთი ინარჩუნებდნენ კავშირებს), ერთ-ერთი გზა ნიუ დელიმ აღადგინა კავშირები ქვეყანასთან ორი ათწლეულის შემდეგ. 11 სექტემბრის თავდასხმებს უნდა მიეწოდოს განვითარების დახმარება, აშშ-ს ყოფნის დამცავი ქოლგის ქვეშ.

ეს იყო დროული დახმარება. 1996 წლიდან თალიბების მიერ ხუთწლიანი თითქმის შუასაუკუნეების მმართველობის შემდეგ, რასაც წინ უძღოდა ნახევარი ათეული წლის ბრძოლა მოჯაჰედებს შორის 1989 წელს წითელი არმიის გაყვანის შემდეგ - მანამდე ათწლეულიც იბრძოდა, როგორც აშშ-ს მხარდაჭერილი პაკისტანი. გაწვრთნილმა მოჯაჰედებმა საბჭოთა არმიას დაუპირისპირდნენ - ავღანეთი ნანგრევებში იყო.

პაკისტანის გასამხედროებული ჯარისკაცები დგანან დარაჯობენ პაკისტანის ავღანეთის სასაზღვრო გადასასვლელთან ავღანეთის უსაფრთხოების ძალებსა და თალიბებს შორის ბრძოლის შემდეგ სპინბოლდაკის სასაზღვრო რაიონში, ჩამანში, პაკისტანში, პარასკევი, 2021 წლის 16 ივლისი. (AP)

ინდოეთმა ააშენა სასიცოცხლო გზები, კაშხლები, ელექტროგადამცემი ხაზები და ქვესადგურები, სკოლები და საავადმყოფოები და ა.შ. ინდოეთის განვითარების დახმარება ამჟამად 3 მილიარდ დოლარზე მეტი ღირს. და განსხვავებით სხვა ქვეყნებისგან, სადაც ინდოეთის ინფრასტრუქტურული პროექტები ძლივს ჩამოყალიბდა ან ჩაძირულია მასპინძელი ქვეყნის პოლიტიკაში, ის ავღანეთში მივიდა.

2011 წლის ინდოეთ-ავღანეთის სტრატეგიული პარტნიორობის შეთანხმებამ ხელახლა მიიღო ინდოეთის დახმარება ავღანეთის ინფრასტრუქტურისა და ინსტიტუტების აღდგენაში დასახმარებლად; განათლება და ტექნიკური დახმარება შესაძლებლობების ასამაღლებლად მრავალ სფეროში; წაახალისოს ინვესტიციები ავღანეთში; და უზრუნველყოს უბაჟო წვდომა ინდოეთის ბაზარზე. ორმხრივი ვაჭრობა ახლა 1 მილიარდ დოლარს შეადგენს.

პროექტები მთელი ქვეყნის მასშტაბით

2020 წლის ნოემბერში ჟენევაში გამართულ ავღანეთის კონფერენციაზე საუბრისას, საგარეო საქმეთა მინისტრმა ს ჯაიშანკარმა თქვა, რომ დღეს ავღანეთის არც ერთი ნაწილი ხელუხლებელი არ არის 400-ზე მეტი პროექტით, რომელიც ინდოეთმა განახორციელა ავღანეთის 34-ვე პროვინციაში. ამ პროექტების ბედი ახლა ჰაერშია.

SALMA DAM: უკვე მიმდინარეობს ბრძოლა იმ მხარეში, სადაც მდებარეობს ინდოეთის ერთ-ერთი მაღალი ხილვადობის პროექტი - 42 მეგავატი სიმძლავრის სალმას კაშხალი ჰერატის პროვინციაში. ჰიდროენერგეტიკისა და სარწყავი პროექტი, რომელიც დასრულდა მრავალი შანსების წინააღმდეგ და გაიხსნა 2016 წელს, ცნობილია როგორც ავღანეთ-ინდოეთის მეგობრობის კაშხალი. ბოლო რამდენიმე კვირის განმავლობაში, თალიბებმა განახორციელეს თავდასხმები მიმდებარე ადგილებში, რის შედეგადაც დაიღუპა უსაფრთხოების რამდენიმე თანამშრომელი. თალიბები აცხადებენ, რომ კაშხლის მიმდებარე ტერიტორია ახლა მათი კონტროლის ქვეშაა.

სალმას კაშხალი, ანუ ავღანეთ-ინდოეთის მეგობრობის კაშხალი, ჰერატში. (წყარო: საგარეო საქმეთა სამინისტრო)

ზარანჯ-დელარამის გზატკეცილი: სხვა გახმაურებული პროექტი იყო სასაზღვრო გზების ორგანიზაციის მიერ აშენებული ზარანჯ-დელარამის გზატკეცილი 218 კილომეტრზე. ზარანჯი მდებარეობს ავღანეთის საზღვართან ირანთან ახლოს. 150 მილიონი დოლარის ღირებულების გზატკეცილი მიდის მდინარე ხაშ რუდის გასწვრივ დელარამამდე ზარანჯის ჩრდილო-აღმოსავლეთით, სადაც ის აკავშირებს რგოლთან, რომელიც აკავშირებს სამხრეთით ყანდაჰარს, აღმოსავლეთით ღაზნის და ქაბულს, ჩრდილოეთით მაზარ-ი-შარიფს და ჰერატი დასავლეთში.

იმის გამო, რომ პაკისტანი უარყოფს ინდოეთს ავღანეთთან ვაჭრობის სახმელეთო წვდომას, მაგისტრალს სტრატეგიული მნიშვნელობა აქვს ნიუ დელისთვის, რადგან ის უზრუნველყოფს ალტერნატიულ გზას ზღვაზე გასასვლელ ავღანეთში ირანის ჩაბაჰარის პორტის გავლით. ჯაიშანკარმა 2020 წლის ნოემბრის ჟენევის კონფერენციაზე განაცხადა, რომ პანდემიის დროს ინდოეთმა ჩაბაჰარის გავლით ავღანეთში გადაიტანა 75,000 ტონა ხორბალი.

300-ზე მეტი ინდოელი ინჟინერი და მუშა მუშაობდა ავღანელებთან ერთად გზის ასაშენებლად. საგარეო საქმეთა სამინისტროს გამოცემის ცნობით, მშენებლობის დროს 11 ინდოელი და 129 ავღანელი დაიღუპა. ინდოელებიდან ექვსი დაიღუპა ტერორისტული თავდასხმების დროს; ხუთი ავარიაში. ინდოეთმა ასევე ააშენა რამდენიმე პატარა გზა.

პარლამენტი: ქაბულში ავღანეთის პარლამენტი ინდოეთმა 90 მილიონ დოლარად ააშენა. გაიხსნა 2015 წელს; პრემიერ-მინისტრმა ნარენდრა მოდიმ შენობა გახსნა. ვრცელ სიტყვაში ინდოეთ-ავღანეთის მეგობრობის შესახებ - მან ციტატა რუმი, რომელიც დაიბადა ბალხში, ავღანეთი და უკვდავი იაარი ჰაი იმაან მერა იაარ მერი ზინდაგი ზანჯირიდან, რომელშიც პრანი შერ-ხანის, პათანის როლშია - მოდიმ აღწერა. შენობა, როგორც ინდოეთის ხარკი ავღანეთში დემოკრატიისთვის. კორპუსს ყოფილი პრემიერ-მინისტრის AB Vajpayee-ს სახელი ჰქვია.

მარცხნიდან სუჰილ შაჰინი, მალავი შაჰაბუდინ დილავარი და მოჰამად ნაიმი, ავღანეთის თალიბანის მოძრაობის პოლიტიკური დელეგაციის წევრები, ჩადიან პრესკონფერენციაზე მოსკოვში, რუსეთში, პარასკევს, 9 ივლისს, 2021. (AP)

დიდი სასახლე: 2016 წელს ავღანეთის პრეზიდენტმა აშრაფ ღანიმ და პრემიერ მინისტრმა მოდიმ გახსნეს აღდგენილი სტორის სასახლე ქაბულში, რომელიც თავდაპირველად მე-19 საუკუნის ბოლოს აშენდა და რომელიც 1919 წლის რავალპინდის შეთანხმების საფუძველი იყო, რომლითაც ავღანეთი დამოუკიდებელი ქვეყანა გახდა. შენობაში განთავსებული იყო ავღანეთის საგარეო საქმეთა მინისტრისა და სამინისტროს ოფისები 1965 წლამდე. 2009 წელს ინდოეთმა, ავღანეთმა და აღა ხანის განვითარების ქსელმა ხელი მოაწერეს სამმხრივ შეთანხმებას მისი აღდგენისთვის. Aga Khan Trust for Culture-მა პროექტი დაასრულა 2013-2016 წლებში.

დენის ინფრა: სხვა ინდური პროექტები ავღანეთში მოიცავს ელექტროენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის აღდგენას, როგორიცაა 220 კვ DC გადამცემი ხაზი პულ-ე-ხუმრიდან, ბაღლანის პროვინციის დედაქალაქი ქაბულის ჩრდილოეთით, დედაქალაქისთვის ელექტროენერგიის მიწოდების გასაძლიერებლად. ინდოელმა კონტრაქტორებმა და მუშებმა ასევე აღადგინეს სატელეკომუნიკაციო ინფრასტრუქტურა ბევრ პროვინციაში.

ჯანდაცვის ინფრა: ინდოეთმა აღადგინა ბავშვთა საავადმყოფო, რომელიც დაეხმარა ქაბულში 1972 წელს - სახელწოდებით ინდირა განდის ბავშვთა ჯანმრთელობის ინსტიტუტი 1985 წელს - რომელიც ომის შემდეგ დანგრეული იყო. 'ინდოეთის სამედიცინო მისიებმა' გამართეს უფასო საკონსულტაციო ბანაკები რამდენიმე სფეროში. ათასობით ადამიანს, რომლებმაც დაკარგეს კიდურები ომისგან დარჩენილ ნაღმებზე ფეხის დადგმის შემდეგ, დაამონტაჟეს ჯაიპურის ფეხი. ინდოეთმა ასევე ააშენა კლინიკები ბადახშანის, ბალხის, ყანდაჰარის, ხოსტის, კუნარის, ნანგარჰარის, ნიმრუსის, ნურისტანის, პაქტიას და პაქტიკას სასაზღვრო პროვინციებში.

ტრანსპორტირება: MEA-ს ცნობით, ინდოეთმა აჩუქა 400 ავტობუსი და 200 მიკროავტობუსი ურბანული ტრანსპორტისთვის, 105 კომუნალური მანქანა მუნიციპალიტეტებისთვის, 285 სამხედრო მანქანა ავღანეთის ეროვნული არმიისთვის და 10 სასწრაფო დახმარების მანქანა ხუთ ქალაქში საჯარო საავადმყოფოებისთვის. მან ასევე გადასცა სამი Air India თვითმფრინავი Ariana-ს, ავღანეთის ეროვნულ გადამზიდველს, როდესაც ის ოპერაციებს განაახლებს.

სხვა პროექტები: ინდოეთმა შეუწყო ხელი მერხებს და სკამებს სკოლებისთვის, ააშენა მზის პანელები შორეულ სოფლებში და სულაბჰის ტუალეტის ბლოკები ქაბულში. ნიუ დელიმ ასევე ითამაშა როლი შესაძლებლობების განვითარებაში, პროფესიული მომზადების ინსტიტუტებით, ავღანელი სტუდენტების სტიპენდიებით, საჯარო სამსახურში სწავლების პროგრამებით და ექიმებისა და სხვათა ტრენინგებით.

მიმდინარე პროექტები: ნოემბერში ჟენევის კონფერენციაზე ჯაიშანკარმა გამოაცხადა, რომ ინდოეთმა ავღანეთთან გააფორმა შეთანხმება ქაბულის რაიონში შატუტის კაშხლის მშენებლობის შესახებ, რომელიც უსაფრთხო სასმელ წყალს მიაწვდის 2 მილიონ მაცხოვრებელს. მან ასევე გამოაცხადა 80 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების 100 თემის განვითარების პროექტის დაწყება.

გასულ წელს ინდოეთმა 1 მილიონი დოლარი დაჰპირდა აგა ხანის მემკვიდრეობის კიდევ ერთ პროექტს, ქაბულის სამხრეთით მდებარე ბალა ჰისარის ციხე-სიმაგრის აღდგენას, რომლის სათავე მე-6 საუკუნიდან მოდის. ბალა ჰისარი გახდა მნიშვნელოვანი მუღალის ციხესიმაგრე, მისი ნაწილები აღადგინა ჯაჰანგირმა და იგი გამოიყენებოდა შაჰ ჯაჰანის რეზიდენციად.

ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში

ორმხრივი სავაჭრო ურთიერთობები

პაკისტანის მიერ სახმელეთო მარშრუტზე უარის თქმის მიუხედავად, ინდოეთ-ავღანეთის ვაჭრობა გაიზარდა 2017 წელს საჰაერო სატვირთო დერეფნის შექმნით. 2019-2020 წლებში ორმხრივმა ვაჭრობამ გადააჭარბა 1.3 მილიარდ დოლარს, განაცხადეს ავღანეთის მთავრობის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა მუმბაიში ინდოელ ექსპორტიორებთან ბოლო ურთიერთობისას. სავაჭრო ბალანსი ძლიერ არის დახრილი - ინდოეთიდან ექსპორტი დაახლოებით 900 მილიონი დოლარია, ხოლო ავღანეთის ექსპორტი ინდოეთში დაახლოებით 500 მილიონი დოლარია.

ავღანეთის ექსპორტი ძირითადად ახალი და ხმელი ხილია. ზოგიერთი ეს მოდის ხმელეთზე ვაგას საზღვრის გავლით; პაკისტანმა დაუშვა ავღანეთის ვაჭრობა ინდოეთთან მისი ტერიტორიის გავლით. ინდოეთის ექსპორტი ავღანეთში ძირითადად ხორციელდება ინდურ კომპანიებთან მთავრობა-სახელმწიფო კონტრაქტების მეშვეობით. ექსპორტში შედის ფარმაცევტული პროდუქტები, სამედიცინო აღჭურვილობა, კომპიუტერები და მასთან დაკავშირებული მასალები, ცემენტი და შაქარი.

ამჟამად ფუნქციონირებს ორი საჰაერო დერეფანი - ქაბულ-დელი და ჰერატ-დელი. ჩაბაჰარის გავლით ვაჭრობა 2017 წელს დაიწყო, მაგრამ შეზღუდულია პორტიდან ავღანეთის საზღვართან კავშირის არარსებობით. ვაჭრობის მოცულობა მცირეა.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: