ელექტრონული ბილეთი: ელექტრონული სისტემა საქონლის გადაადგილების თვალყურის დევნებისთვის, GST-ის ფარგლებში გაჟონვის შეერთების გზა

ელექტრონული გზის ბილინგის სისტემა, რომელსაც ახლა 10 სახელმწიფო ცდის, 1 თებერვლიდან სავალდებულო ხდება. რა არის ეს სისტემა, როგორ იმუშავებს?

GST, საქონლისა და მომსახურების გადასახადი, ელექტრონული ბილეთი, GST რეგისტრაცია ონლაინ, nic, gstn, Arun jaitley, ელექტრონული ბილ GST, გამარტივებული GST, GST განაკვეთები, Indian Express

ელექტრონული ბილეთის სისტემის მიხედვით, არ იქნება საჭირო ყველა სახელმწიფოსთვის ცალკე სატრანზიტო აბონემენტი - საქონლის გადაადგილებისთვის მოქმედი იქნება ერთი ელექტრონული ბილეთი მთელი ქვეყნის მასშტაბით. (ილუსტრაცია: C R Sasikumar)

რა არის ელექტრონული გზის გადასახადი?

ელექტრონული სატრანსპორტო ბილეთი ან „ელექტრონული გადასახადის“ სისტემა გთავაზობთ ტექნოლოგიურ ჩარჩოს, რათა თვალყური ადევნოთ 50,000 ლარს აღემატება საქონლის შიდასახელმწიფოებრივ და სახელმწიფოთაშორის გადაადგილებას, 10 კმ-ზე მეტი გაყიდვისთვის ახალი საქონლისა და მომსახურების გადასახადით (GST). ) რეჟიმი. ელექტრონული ბილეთის სისტემის მიხედვით, არ იქნება საჭირო ყველა სახელმწიფოსთვის ცალკე სატრანზიტო აბონემენტი - საქონლის გადაადგილებისთვის მოქმედი იქნება ერთი ელექტრონული ბილეთი მთელი ქვეყნის მასშტაბით.

შეტყობინებული e-way ბილინგის წესების თანახმად, ყველა რეგისტრირებული მიმწოდებელი მოითხოვს წინასწარ ონლაინ რეგისტრაციას e-way ბილ პორტალზე ამ საქონლის გადაადგილებისთვის. წესებში ასევე მითითებულია, რომ საქონლის 100 კმ-ზე გადაადგილებისას ნებართვა მოქმედებდა ერთი დღის განმავლობაში, ხოლო მომდევნო დღეებისთვის იგივე პროპორციით. საგადასახადო თანამდებობის პირებს ექნებათ უფლება შეამოწმონ ელექტრონული გზების გადასახადი ტრანზიტის ნებისმიერ მომენტში გადასახადებისგან თავის არიდების შესამოწმებლად.

ნებისმიერ მიმწოდებელს/მიმღებს/ტრანსპორტს შეუძლია ელექტრონულ გადასახადის გენერირება. როდესაც ეს გენერირებული იქნება, აღარ იქნება საჭირო GST-ის დეკლარაციაში საჭირო ინფორმაციის შევსება, რადგან იქნება GSTR-1-ის ავტომატური შეტანა (რომელიც აღრიცხავს გამყიდველის მიერ მყიდველთან გაყიდვების დეტალებს). უნიკალური ელექტრონული გზის ბილეთის ნომერი (EBN) და QR კოდი გენერირებული იქნება თვალთვალის მიზნით. ციფრული საშუალებები SMS/Android აპლიკაციების საშუალებით ასევე უზრუნველყოფილი იქნება ელექტრონული გადასახადების გენერირებისთვის. ინფორმატიკის ეროვნულმა ცენტრმა (NIC) შეიმუშავა ელექტრონული გზების გადასახადის ცალკე პორტალი.

როდის განხორციელდება?

ელექტრონული გზების შესახებ კანონპროექტის დებულებები დაამტკიცა GST საბჭომ, რომელსაც თავმჯდომარეობდა ფინანსთა მინისტრი არუნ ჯეიტლი, სხდომაზე 2017 წლის 5 აგვისტოს და ეცნობა 30 აგვისტოს. ელექტრონული გზების შესახებ შეტყობინებაში არ იყო მითითებული გამოშვების თარიღი. მთავრობის წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ ელექტრონული გზების გადასახადის სისტემის დანერგვა 1 ოქტომბრიდან იყო მოსალოდნელი, მაგრამ ეს ვადები არ იყო დაცული.

ასევე წაიკითხეთ | ელექტრონული ბილეთი: გასაღები შემოსავლის გაჟონვის დასაბლოკად

გასული წლის 6 ოქტომბერს გამართულ 22-ე სხდომაზე GST-ის საბჭომ ელექტრონული გზების კანონპროექტის განხორციელების გადადება გადაწყვიტა. GST Network-ის პორტალის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებული შეშფოთება იყო გადავადების საფუძველი. 6 ოქტომბერს ჯეიტლიმ განაცხადა, რომ სისტემა ეტაპობრივად დაინერგება 2018 წლის 1 იანვრიდან და ამოქმედდება ქვეყნის მასშტაბით 1 აპრილიდან.

იმის გამო, რომ ოქტომბრის GST-ის შემოსავალი დაეცა თვიურ სამიზნე 91,000 მლნ-ზე დაბლა, 83,346 მლნ (როგორც 27 ნოემბერს), ცენტრი და შტატები შეიკრიბნენ დეკემბერში, რათა განეხილათ გზები გადასახადებისგან თავის არიდებაზე.

GST-ის საბჭო შეიკრიბა 16 დეკემბერს, რათა დაამტკიცოს ელექტრონული გზების ბილინგის სისტემის ადრეული დანერგვა და გადაწყვიტა სისტემის ნებაყოფლობით გამოყენება ვაჭრობისა და ტრანსპორტირების მიერ 16 იანვრიდან. საბჭომ ასევე დაამტკიცა 2018 წლის 1 თებერვალი, როგორც თარიღი. საქონლის სახელმწიფოთაშორისი გადაადგილებისთვის ელექტრონული გზის კანონპროექტის სავალდებულო გავრცელებისთვის, ადრე შემოთავაზებული 1 აპრილის ვადის საწინააღმდეგოდ. მან დაამტკიცა 1 ივნისი, როგორც სახელმწიფოთაშორისი და შიდასახელმწიფოებრივი საქონლის გადაადგილების ვადა. სახელმწიფოებს აქვთ შესაძლებლობა აირჩიონ საკუთარი ვადები საქონლის შიდასახელმწიფოებრივი გადაადგილებისთვის ელექტრონული გზის კანონპროექტის განხორციელებისთვის 2018 წლის 1 ივნისამდე.

როგორია ამჟამინდელი მდგომარეობა სახელმწიფო დონეზე ელექტრონული გზების კანონპროექტთან დაკავშირებით?

ათმა შტატმა დაიწყო ელექტრონული გზების გადასახადის სისტემის საცდელი გაშვება. კარნატაკამ სისტემა დანერგა 2017 წლის სექტემბერში, რასაც მოჰყვა რაჯასტანი, უტარახანდი და კერალა. კიდევ ექვსმა შტატმა - ჰარიანა, ბიჰარი, მაჰარაშტრა, გუჯარატი, სიკიმი და ჯარხანდი - სამშაბათს დაიწყო ელექტრონული გადასახადების საცდელი გაშვება.

ვრცელდება თუ არა რაიმე გამონაკლისი ელექტრონული გზების გადასახადებზე?

GST-ის საბჭომ გაათავისუფლა საერთო სარგებლობის 154 ელემენტი, როგორიცაა ხორცი, თევზი, ხაჭო, ბოსტნეული და ზოგიერთი მარცვლეული, ადამიანის სისხლი, LPG ოჯახებისთვის და ნავთი საჯარო განაწილების სისტემისთვის (PDS). სისტემა არ იქნება გამოყენებული საქონელზე, რომელიც ტრანსპორტირდება არამოტორიანი ტრანსპორტით და სადაც საქონელი გადაიზიდება პორტიდან, აეროპორტიდან, საჰაერო ტვირთების კომპლექსიდან და სახმელეთო საბაჟო სადგურებიდან შიდა საკონტეინერო საცავში ან საკონტეინერო სატვირთო სადგურში განბაჟებისთვის.

არის თუ არა შეშფოთება ინდუსტრიის მხრიდან?

ვაჭრობამ და მრეწველობამ გააჩინა შეშფოთება იმის თაობაზე, რომ სისტემა არის შესაძლო გზა მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებების ხელახალი გაჩენისა და საგადასახადო ჩინოვნიკების დისკრეციული უფლებამოსილების გამო. ინდუსტრია ელექტრონული გზების კანონპროექტს განიხილავს, როგორც სისტემას, რომელიც გარკვეულწილად ამოწმებს გადასახადებისგან თავის არიდებას, მაგრამ შესაძლოა ვერ შეძლოს მისი სრულად შეჩერება. ასევე, ის ამატებს შესაბამისობის კიდევ ერთ ფენას GST გადამხდელებისთვის და ტექნიკური ხარვეზების შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება.

მთავრობამ ხაზი გაუსვა გადამზიდავებისთვის მინიჭებულ უფლებამოსილებებს ელექტრონული გზის კანონპროექტის წესებში, რათა პორტალზე 30 წუთზე მეტი დროით შეატყობინოს მანქანების დაკავებას. ასევე, ელექტრონული გზის კანონპროექტის წესები ხელს უწყობს დოკუმენტების შემოწმებისა და გადამოწმების ონლაინ მოხსენებას.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:

ᲨᲔᲘᲢᲧᲕᲔᲗ ᲗᲐᲕᲡᲔᲑᲐᲓᲝᲑᲐ ᲖᲝᲓᲘᲐᲥᲝᲡ ᲜᲘᲨᲜᲘᲗ