Quixplained: დაფუძნებულია 2019 წლიდან, არის თუ არა Jet Airways-ის აღორძინების პოტენციალი?
როდესაც Jet Airways 2019 წელს დაიხურა, სლოტები, რომლებიც ავიაკომპანიის მიერ გამოიყენებოდა, მთავრობამ ხელახლა გამოყო სხვა შიდა ავიაკომპანიებისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ ხელმისაწვდომი სლოტები იყო მნიშვნელოვან აეროპორტებში, როგორიცაა დელი და მუმბაი.
Jet Airways-ის კრედიტორებმა დაამტკიცეს გაერთიანებული სამეფოს Kalrock Capital-ის კონსორციუმის და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დაფუძნებული ბიზნესმენის Murari Lal Jalan-ის მიერ წარდგენილი გადაწყვეტის გეგმა. გასულ კვირას, კრედიტორების ჯგუფმა დაამტკიცა კონსორციუმის წინადადება Jet Airways-ის აღორძინებისთვის , რომელიც დაფუძნებულია 2019 წლის აპრილიდან უსახსრობის გამო. ეს შეიძლება იყოს პირველი ნაბიჯი ინდოეთის უძველესი კერძო ავიაკომპანიის შესაძლო შემობრუნებაში.
Jet Airways-ის კრედიტორებმა დაამტკიცეს გაერთიანებული სამეფოს Kalrock Capital-ის კონსორციუმის და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დაფუძნებული ბიზნესმენის Murari Lal Jalan-ის მიერ წარდგენილი გადაწყვეტის გეგმა. ჯალანი თავდაპირველად ქაღალდის მოვაჭრე იყო, რომელიც მოგვიანებით დივერსიფიცირებული იყო სხვადასხვა სექტორში, როგორიცაა უძრავი ქონება, სამთო, მშენებლობა, FMCG, რძის პროდუქტები, მოგზაურობა და ტურიზმი და სამრეწველო სამუშაოები. მას ამჟამად აქვს ინვესტიციები არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, ინდოეთში, რუსეთსა და უზბეკეთში.
Jet Airways-ის კრედიტორებმა დაამტკიცეს გაერთიანებული სამეფოს Kalrock Capital-ის კონსორციუმის და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დაფუძნებული ბიზნესმენის Murari Lal Jalan-ის მიერ წარდგენილი გადაწყვეტის გეგმა. 
აღსანიშნავია, რომ კონსორციუმის არცერთ მხარეს არ აქვს სამგზავრო ავიაკომპანიის მართვის გამოცდილება. 
შემდეგი ნაბიჯი არის კრედიტორების მიღება რეზოლუციის გეგმის დამტკიცების შესახებ ეროვნული კომპანიების სამართლის ტრიბუნალისგან (NCLT). მას შემდეგ, რაც NCLT დამტკიცება იქნება, ინვესტორები მზად არიან ავიაკომპანია ცაში აიყვანონ ექვსი თვის განმავლობაში, განაცხადეს ამ საკითხზე მცოდნე ადამიანებმა. 
თუმცა, ყველაფერი შეიძლება არც ისე მარტივი აღმოჩნდეს. როგორც ამბობენ, ახალი ინვესტორები აპირებენ 1000 მილიონი რუბლის ინვესტიციას Jet Airways-ში, მაგრამ ამ ეტაპზე გაურკვეველია, გამოყენებული იქნება თუ არა ეს თანხები კრედიტორების, მოვაჭრეების, თანამშრომლების და ა.შ., თუ ავიაკომპანიის დაბრუნებაზე. ფეხები. 
ამჟამად ავიაკომპანიას აქვს 12 თვითმფრინავი - ცხრა ფართო ტანის თვითმფრინავი და სამი ვიწრო ტანის Boeing 737. მიუხედავად იმისა, რომ Jet Airways, სავარაუდოდ, შეინარჩუნებს ბრენდის იდენტურობას და ბიზნეს მოდელს, რომ იყოს სრული სერვისის გადამზიდავი, სავარაუდოა, რომ მისი ოპერირების პირველ წელს ავიაკომპანია იმუშავებს მხოლოდ შიდა ქვეყანაში. 
მიუხედავად იმისა, რომ კრედიტორების მიერ დამტკიცებული რეზოლუციის გეგმის შესახებ ამბებმა გარკვეული ხალისი გამოიწვია Jet Airways-ის თანამშრომლებს შორის - რომელიც პიკს ჰყავდა დაახლოებით 17,000 თანამშრომელი - ახალმა ინვესტორებმა ჯერ არ გაარკვიეს, თუ ვინ დარჩება. არ გამოტოვოთ Quixplained | სხვადასხვა ფაქტორები, რომლებიც განაპირობებენ დელიში ჰაერის ხარისხის შემცირებას წლის ამ დროს
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
