განმარტა: ადენი, ომით განადგურებული იემენის პორტის ღრმა ინდოეთის კავშირები
ადენი, იემენის სიდიდით მეოთხე ქალაქი, იყო ბრიტანული ინდოეთის ნაწილი 98 წლის განმავლობაში, ამ დროის განმავლობაში იემენსა და ინდოეთს შორის ძლიერი კავშირი დამყარდა.
ადენი იყო ერთადერთი ასეთი 'გაფართოება', რომელიც ბრიტანულ ინდოეთს ჰქონდა ახლო აღმოსავლეთში. (REUTERS) სამხრეთ გარდამავალმა საბჭომ, არაბეთის გაერთიანებული საემიროების მიერ მხარდაჭერილმა იემენის სეპარატისტულმა ჯგუფმა, კვირას განაცხადა, რომ მან კონტროლი აიღო ქალაქ ადენზე, რომელიც ამჟამად ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნის საერთაშორისოდ აღიარებული მთავრობის ადგილსამყოფელია.
ადენი, იემენის სიდიდით მეოთხე ქალაქი, იყო ბრიტანული ინდოეთის ნაწილი 98 წლის განმავლობაში, ამ დროის განმავლობაში იემენსა და ინდოეთს შორის ძლიერი კავშირი დამყარდა.
როგორ გახდა ადენი ბრიტანული ინდოეთის ნაწილი?
უძველესი დროიდან ადენი ინდოეთისა და ევროპის დამაკავშირებელი მარშრუტის ნაწილი იყო. მე-16 საუკუნეში ქალაქს მართავდნენ პორტუგალიელები, რასაც მოჰყვნენ ოსმალეთის თურქები, შემდეგ კი 1728 წელს შეითვისეს ლაჰეხის სასულთნოში.
მე-18 საუკუნის გარიჟრაჟისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ადენმა დაკარგა წარსული დიდება, ქალაქი ბრიტანელებისთვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი გახდა, რადგან ისინი ეძებდნენ საზღვრებს ინდოეთში თავიანთი კოლონიური საკუთრების დასაცავად დიდი თამაშის დროს.
ამრიგად, 1839 წელს ბრიტანელებმა დაიპყრეს ადენი და შეუერთეს იგი ბრიტანულ ინდოეთს, სადაც იგი გახდა ბომბეის პრეზიდენტის ნაწილი. 1869 წელს სუეცის არხის გახსნის შემდეგ, ადენის მნიშვნელობა კიდევ უფრო გაიზარდა.
ქალაქის მდებარეობამ წითელი ზღვის პირას მისცა საშუალება გამხდარიყო პორტი გემებისთვის ინდოეთსა და ევროპას შორის. 1932 წელს ნიუ დელის ცენტრალურმა მთავრობამ ადენის ადმინისტრაციაზე პასუხისმგებლობა მიიღო ბომბეის პრეზიდენტობიდან.
1937 წელს, როგორც 1935 წლის ინდოეთის მთავრობის აქტის განხორციელების ნაწილი, კოლონიურმა ხელისუფლებამ გაწყვიტა ადენის ოფიციალური კავშირები ინდოეთთან და შექმნეს ცალკეული ერთეული, სახელად ადენის კოლონია, და განაგრძო ქალაქის მართვა მანამ, სანამ ის სამხრეთ იემენის ნაწილი გახდა. 1963 წელს.
ადენი იყო ერთადერთი ასეთი 'გაფართოება', რომელიც ბრიტანულ ინდოეთს ჰქონდა ახლო აღმოსავლეთში. იმ პერიოდის განმავლობაში, როდესაც ის ბრიტანეთის ინდოეთის ნაწილი იყო, ინდური რუპი იყო ადენის ოფიციალური ვალუტა და იქ 2000 ინდოელი ჯარისკაცისგან შემდგარი გარნიზონი იყო განლაგებული. ორკვირიანი რეგულარული ორთქლის გემი მუმბაის და ადენს შორის დაიწყო 1855 წელს.
ინდიელები ადენში
როგორც ქვანახშირის სადგური, აქ მიდიოდნენ გემები, რომლებსაც მგზავრები ინდოეთიდან ევროპაში გადაჰყავდათ. სანაში ინდოეთის საელჩოს ვებგვერდის მიხედვით, მაჰათმა განდი ეწვია ადენს 1931 წელს, საროჯინი ნაიდუსთან და მადან მოჰან მალვიასთან ერთად, როდესაც ის მიემგზავრებოდა ლონდონში მეორე მრგვალი მაგიდის კონფერენციაზე დასასწრებად.
ნეტაჯი სუბჰას ჩანდრა ბოზი ეწვია ადენს 1919 და 1935 წლებში. ცნობილი ინჟინერი, წყლის სამუშაოების ექსპერტი და მაისორის ყოფილი დივანი, ბჰარატ რატნა სერ მოკშაგუნდამ ვისვესვარაია, ეწვია ადენს 1906 წელს მის სასმელ წყალსა და სანიტარიულ სისტემაზე სამუშაოდ.
1950-იანი წლებისთვის ადენში გაჩნდა დიდი ინდური დიასპორა და ქალაქი ამაყობდა ინდუისტური და ჯაინის ტაძრებით და აგიარით თავისი სპარსული საზოგადოებისთვის. ადენში ინდიელთა რიცხვი 1856 წელს 8563-დან 1955 წელს 15817-მდე გაიზარდა.
Reliance Industries-ის დამფუძნებელი დირუბაი ამბანი ასევე იყო ადენის ინდური დიასპორის ნაწილი მცირე ხნით.
მას შემდეგ, რაც ბრიტანელები ადენიდან 1967 წელს წავიდნენ, დიასპორის დიდი ნაწილიც დატოვა. მიუხედავად ამისა, ბოჰრას, ხოჯასა და კაჩის თემებიდან ბევრი დარჩა ქალაქში, ზოგიერთმა მიიღო იემენის მოქალაქეობა.
ოპერაცია რააჰატი
მრავალი ათწლეულის პოლიტიკური დაპირისპირების გამო, რომელიც მოჰყვა ბრიტანული მმართველობის დასრულებას, ნაკლები ინდიელი ცდილობდა ადენში ჩამოსვლას და დიასპორის რიცხვი სტაბილურად მცირდებოდა.
2015 წელს საქმეები სათავეში მივიდა, როდესაც იემენის შიდა უსაფრთხოება იმდენად გაუარესდა, რომ ინდოეთის მთავრობა იძულებული გახდა დაეწყო ოპერაცია რააჰატი ქვეყანაში დარჩენილი ინდიელების უმრავლესობის ევაკუაციისთვის.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
