ორი შტატი, ერთი ბრენდი: როგორ მოიგო კერალამ ბრძოლა კარნატაკას წინააღმდეგ KSRTC სავაჭრო ნიშნისთვის

სასაქონლო ნიშნისთვის შვიდწლიანი სამართლებრივი ბრძოლის შემდეგ, კერალა აცხადებს, რომ მას მიეცა უფლება გამოიყენოს აბრევიატურა KSRTC. კარნატაკამ თქვა, რომ შეკვეთა ჯერ არ მიუღია. Ახლა რა?

KSRTC ავტობუსები გაჩერებულია Majestic ავტობუსის სტენდი ბენგალურუში (ექსპრეს ფოტო/ფაილი)

ათწლეულების განმავლობაში, მეზობელი ქვეყნები კერალა და კარნატაკა იყენებდნენ იმავე აბრევიატურას თავიანთი შესაბამისი სახელმწიფო საგზაო ტრანსპორტის კორპორაციებისთვის - KSTRC. სავაჭრო ნიშნისთვის შვიდწლიანი სამართლებრივი ბრძოლის შემდეგ, კერალამ განაცხადა რომ სასაქონლო ნიშნების რეესტრის ოთხშაბათს საბოლოო განაჩენმა მისცა უფლება გამოიყენოს აბრევიატურა KSRTC, მისი ემბლემა და თუნდაც მეტსახელი „ანავანდი“, რაც ნიშნავს სპილოს მანქანას.

კარნატაკამ თქვა, რომ ჯერ არ მიუღია შეკვეთა და ეს ის იკვლევს იურიდიულ ვარიანტებს .

ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში

Გვერდიგვერდ

კერალაში, ტრავანკორის სახელმწიფო ტრანსპორტის დეპარტამენტი ხელახლა დაარსდა, როგორც კერალას სახელმწიფო საგზაო ტრანსპორტის კორპორაცია 1965 წლის 1 აპრილს. ხოლო კარნატაკაში, მაისორის სამთავრობო საგზაო ტრანსპორტის დეპარტამენტი (MGRTD), რომელიც დაიწყო 1948 წელს, გახდა კარნატაკას სახელმწიფო საგზაო ტრანსპორტის კორპორაცია. 1973 წ.

Kerala RTC არის შტატის უმსხვილესი საჯარო სექტორის დამსაქმებელი, 28,000 უცნაური მუდმივი თანამშრომელი და 38,000 უცნაური პენსიონერი (2020). მაგრამ პროფკავშირიზმმა და არასწორი მენეჯმენტმა მას დიდი ზარალი მიაყენა. წინა LDF მთავრობამ დახარჯა 5000 მილიონი ლარი ხუთ წელიწადში ხელფასისა და საპენსიო გადასახადების დასაკმაყოფილებლად.

ორი RTC ათწლეულების განმავლობაში ახორციელებდა სერვისებს ერთმანეთის შტატებში. ისინი იყენებენ ერთსა და იმავე ადგილს პარკირების, ოპერაციების და ოფისების დასაჯავშნად.

როგორ ხდება სავაჭრო ნიშნების რეგისტრაცია

პატენტების, დიზაინისა და სავაჭრო ნიშნების გენერალური მაკონტროლებლის ოფისი არის უმაღლესი ორგანო, რომელიც პასუხისმგებელია პატენტებთან და სავაჭრო ნიშნებთან დაკავშირებული რეგულაციების მუშაობის ზედამხედველობაზე და ამ საკითხებთან დაკავშირებით მთავრობას კონსულტაციებს. იგი ექვემდებარება მრეწველობისა და შიდა ვაჭრობის ხელშეწყობის დეპარტამენტს.

გენერალური კონტროლიორი ხელმძღვანელობს სასაქონლო ნიშნების რეესტრის ოფისებს, რომელიც შეიქმნა 1999 წლის სავაჭრო ნიშნების შესახებ კანონის ადმინისტრირებისთვის. სანამ გენერალური კონტროლერი ფუნქციონირებს როგორც რეგისტრატორი, დროდადრო მას შეუძლია ეს ფუნქცია სხვა ოფიცრებს დაავალოს. ამჟამინდელი გენერალური მაკონტროლებელი არის DPIIT-ის ერთობლივი მდივანი რაჯენდრა რატნუ, ამ როლის გათვალისწინებით, როგორც დამატებითი გადასახადი.

როგორ მოიგო კერალამ

2014 წელს კარნატაკას შტატის RTC-მ მიმართა KSRTC სასაქონლო ნიშნის რეგისტრაციას სავაჭრო ნიშნების რეგისტრატორის ოფისში, ჩენაიში. დარეგისტრირების შემდეგ, მან მიაწოდა შეტყობინება Kerala RTC-ს სავაჭრო ნიშნის გამოყენების წინააღმდეგ. კერალას RTC მიმართა სახელმწიფო სავაჭრო ნიშნის რეგისტრატორს, რომელმაც აღნიშნა, რომ სახელი უკვე დარეგისტრირებულია კარნატაკას RTC-ის მიერ.

კერალამ საბოლოოდ გაიმარჯვა სავაჭრო ნიშნის აქტების 34-ე პუნქტზე დაყრდნობით, რომელიც ეხება მომხმარებლის პირველ წესს. ის ითვალისწინებს, რომ სასაქონლო ნიშნის მფლობელს არ აქვს უფლება, ხელი შეუშალოს სხვა მხარის მიერ იდენტური ან მსგავსი ნიშნის გამოყენებას, სადაც ეს მომხმარებელი დაიწყო მომხმარებლის გამოყენებამდე ან მფლობელის რეგისტრაციის თარიღამდე. ვინაიდან Kerala RTC იყო პირველი მომხმარებელი (1965 წლიდან), მან მიიღო უფლება გამოიყენოს ეს სავაჭრო ნიშანი.

Kerala RTC-მ მოამზადა ძველი ავტობუსების, ავტობუსების საწყობების ფოტოები, გვერდები ტრანსპორტის ყოფილი მინისტრების მოგონებებიდან, ჩანაწერები და მოხსენებები. წარმოდგენილ მტკიცებულებებს შორის იყო ვიზუალი 1969 წლის მალაიალამური ფილმიდან, Kannur Deluxe, სადაც ნაჩვენებია KSRTC (კერალა) ავტობუსი, რომელიც დაფრინავს კანურსა და ტირუვანანთაპურამს შორის.

Ახლა რა

კერალას ტრანსპორტის მინისტრის ანტონი რაჯუს ოფისმა გაავრცელა პრეს განცხადება, სადაც ნათქვამია, რომ სავაჭრო ნიშნების რეგისტრატორმა გადაწყვეტილება მიიღო კერალას RTC-ის სასარგებლოდ. პარასკევს, კარნატაკას SRTC-მ გამოაქვეყნა განცხადება, სადაც ნათქვამია, რომ მოხსენებები ფაქტობრივად არასწორია, რადგან ჩვენ არ მიგვიღია რაიმე ასეთი შეტყობინება ან ბრძანება ცენტრალური სავაჭრო ნიშნების რეესტრისგან, როგორც ამას დღემდე ამტკიცებდნენ.

კარნატაკას მთავარი მინისტრის მოადგილემ და ტრანსპორტის მინისტრმა ლაქსმან სავადიმ თქვა: პატენტების დიზაინისა და სავაჭრო ნიშნების გენერალური მაკონტროლებლის ყოველგვარი შეტყობინების გარეშე, ჩვენ ვერ გავაგრძელებთ კერალას მოთხოვნას. ჩვენ განვიხილავთ ჩვენს KSRTC იურიდიულ გუნდს და გამოვიკვლევთ ყველა შესაძლებლობას.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: