განმარტა: რა დასჭირდება Jet Airways-ს ხელახლა ფრენისთვის?
Jet Airways-ის კრედიტორებმა დაამტკიცეს გაერთიანებული სამეფოს Kalrock Capital-ის კონსორციუმის და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დაფუძნებული ბიზნესმენის Murari Lal Jalan-ის მიერ წარდგენილი გადაწყვეტის გეგმა. აი, რა შეიძლება მოხდეს ახლა.

გასულ კვირას, კრედიტორების ჯგუფმა დაამტკიცა კონსორციუმის წინადადება Jet Airways-ის აღორძინებისთვის , რომელიც დაფუძნებულია 2018 წლის აპრილიდან უსახსრობის გამო. ეს შეიძლება იყოს პირველი ნაბიჯი ინდოეთის უძველესი კერძო ავიაკომპანიის შესაძლო შემობრუნებაში.
ვინ არიან Jet Airways-ის ახალი პოტენციური მფლობელები?

Jet Airways-ის კრედიტორებმა დაამტკიცეს გაერთიანებული სამეფოს Kalrock Capital-ის კონსორციუმის და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დაფუძნებული ბიზნესმენის Murari Lal Jalan-ის მიერ წარდგენილი გადაწყვეტის გეგმა.
ჯალანი თავდაპირველად ქაღალდის მოვაჭრე იყო, რომელიც მოგვიანებით დივერსიფიცირებული იყო სხვადასხვა სექტორში, როგორიცაა უძრავი ქონება, სამთო, მშენებლობა, FMCG, რძის პროდუქტები, მოგზაურობა და ტურიზმი და სამრეწველო სამუშაოები. მას ამჟამად აქვს ინვესტიციები არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, ინდოეთში, რუსეთსა და უზბეკეთში.

აღსანიშნავია, რომ კონსორციუმის არცერთ მხარეს არ აქვს სამგზავრო ავიაკომპანიის მართვის გამოცდილება.
მაშ როდის არის მოსალოდნელი Jet Airways-ის ოპერირების დაწყება?
შემდეგი ნაბიჯი არის კრედიტორების მიღება რეზოლუციის გეგმის დამტკიცების შესახებ ეროვნული კომპანიების სამართლის ტრიბუნალისგან (NCLT). მას შემდეგ, რაც NCLT დამტკიცება იქნება, ინვესტორები მზად არიან ავიაკომპანია ცაში აიყვანონ ექვსი თვის განმავლობაში, განაცხადეს ამ საკითხზე მცოდნე ადამიანებმა.
თუმცა, ყველაფერი შეიძლება არც ისე მარტივი აღმოჩნდეს. როგორც ამბობენ, ახალი ინვესტორები აპირებენ 1000 მილიონი რუბლის ინვესტიციას Jet Airways-ში, მაგრამ ამ ეტაპზე გაურკვეველია, გამოყენებული იქნება თუ არა ეს თანხები კრედიტორების, მოვაჭრეების, თანამშრომლების და ა.შ., თუ ავიაკომპანიის დაბრუნებაზე. ფეხები.
Express განმარტაარის ახლატელეგრამა. დააწკაპუნეთ აქ შემოუერთდით ჩვენს არხს (@ieexplained) და იყავით განახლებული უახლესი ამბებით

რა არის ძირითადი შეშფოთება, რომელიც უნდა გადაიჭრას Jet Airways-ის პოტენციურ აღორძინებამდე?
დასაწყისისთვის, ახალ ინვესტორებს მოუწევთ ხელშეკრულებების ხელახლა მოლაპარაკება სხვადასხვა მოვაჭრეებთან, მათ შორის საწვავის საცალო მოვაჭრეებთან, თვითმფრინავების დამქირავებელთან, კვების ობიექტებთან და ა.შ., რაც გადამწყვეტი იქნება ფრენის ოპერაციებისთვის.
მეორეც, როდესაც Jet Airways 2018 წელს დაიწოვა, სლოტები, რომლებიც ავიაკომპანიის მიერ იყო გამოყენებული, მთავრობამ ხელახლა გამოყო სხვა შიდა ავიაკომპანიებისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ ხელმისაწვდომი სლოტები იყო საკვანძო აეროპორტებში, როგორიცაა დელი და მუმბაი. მიუხედავად იმისა, რომ Jet Airways-ისთვის მნიშვნელოვანი იქნება მისი რამდენიმე ძირითადი სლოტის ხელში ჩაგდება მდგრადი ოპერაციების უზრუნველსაყოფად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სხვა შიდა ავიაკომპანიებმა ჩხუბის გარეშე გაათავისუფლონ სლოტები, იმის გათვალისწინებით, რომ მათ ჩადეს ინვესტიცია დამატებითი შესაძლებლობების შემოტანაში. მიიღეთ ეს სლოტები პირველ რიგში.

რა ფორმით არის მოსალოდნელი Jet Airways-ის გადატვირთვა?
ინვესტორებმა დასახეს გეგმა Jet Airways-ის, როგორც პატარა ავიაკომპანიის აღდგენის თავიდანვე, რისთვისაც მათ დაიწყეს მოლაპარაკება თვითმფრინავების მეიჯარეებთან.
ამჟამად ავიაკომპანიას აქვს 12 თვითმფრინავი - ცხრა ფართო ტანის თვითმფრინავი და სამი ვიწრო ტანის Boeing 737. მიუხედავად იმისა, რომ Jet Airways, სავარაუდოდ, შეინარჩუნებს ბრენდის იდენტურობას და ბიზნეს მოდელს, რომ იყოს სრული სერვისის გადამზიდავი, სავარაუდოა, რომ მისი ოპერირების პირველ წელს ავიაკომპანია იმუშავებს მხოლოდ შიდა ქვეყანაში.

ეს არის თუ ინვესტორები არ აირჩევენ აგრესიულ გაფართოებას, რასაც ბაზრის მოთამაშეები ამ დროისთვის გამორიცხავდნენ გლობალური საავიაციო ინდუსტრიის სცენარის გათვალისწინებით, რომელიც წარმოიშვა Covid-19 პანდემიის შედეგად.
რა ემართებათ Jet Airways-ის თანამშრომლებს?
მიუხედავად იმისა, რომ კრედიტორების მიერ დამტკიცებული რეზოლუციის გეგმის შესახებ ამბებმა გარკვეული ხალისი გამოიწვია Jet Airways-ის თანამშრომლებს შორის - რომელიც პიკს ჰყავდა დაახლოებით 17,000 თანამშრომელი - ახალმა ინვესტორებმა ჯერ არ გაარკვიეს, თუ ვინ დარჩება.

ადამიანური რესურსების თვალსაზრისით, ინვესტორებისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობა ექნება ავიაკომპანიის მართვის გამოცდილების მქონე მენეჯმენტს, გარდა საფრენოსნო ოპერაციებისთვის საჭირო ადამიანებისა, როგორიცაა ეკიპაჟი და ა.შ.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: