ᲖᲝᲓᲘᲐᲥᲝᲡ ᲜᲘᲨᲜᲘᲡ ᲐᲜᲐᲖᲦᲐᲣᲠᲔᲑᲐ
ᲜᲘᲕᲗᲘᲔᲠᲔᲑᲔᲑᲘ C ᲪᲜᲝᲑᲘᲚᲘ ᲡᲐᲮᲔᲔᲑᲘ

ᲨᲔᲘᲢᲧᲕᲔᲗ ᲗᲐᲕᲡᲔᲑᲐᲓᲝᲑᲐ ᲖᲝᲓᲘᲐᲥᲝᲡ ᲜᲘᲨᲜᲘᲗ

განმარტა: რა მნიშვნელობა აქვს Crew-2-ის მისიას?

Crew-2 ასტრონავტები შეუერთდებიან ექსპედიცია 65-ის წევრებს, NASA-ს ასტრონავტს მარკ ვანდე ჰეის და კოსმონავტებს ოლეგ ნოვიცკის და პიოტრ დუბროვს როსკოსმოსიდან. ისინი დარჩებიან ISS-ის ბორტზე ექვსი თვის განმავლობაში, ამ დროის განმავლობაში ისინი ჩაატარებენ სამეცნიერო ექსპერიმენტებს დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.

SpaceX-ის მიერ ხელმისაწვდომი 2021 წლის 3 მარტის ფოტოზე ნაჩვენებია ევროპის კოსმოსური სააგენტოს მისიის სპეციალისტი თომას პესკეტი, მფრინავი მეგან მაკარტური და NASA-ს მეთაური შეინ კიმბროუ და იაპონიის საჰაერო კოსმოსური კვლევის სააგენტოს მისიის სპეციალისტი აკიჰიკო ჰოშიდე, ეკიპაჟი მისი მესამე ასტრონავტის გაშვებისთვის. საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურამდე, SpaceX სასწავლო ობიექტში, ჰოთორნში, კალიფორნია (SpaceX AP-ის საშუალებით)

ოთხი ასტრონავტი გაეშვა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS) ფლორიდადან NASA-სა და SpaceX-ს შორის კომერციული ეკიპაჟის პროგრამის ფარგლებში თანამშრომლობის ფარგლებში. მისიას ეწოდება Crew-2 და არის SpaceX Crew Dragon-ის ეკიპაჟის მეორე როტაცია და პირველი საერთაშორისო პარტნიორებთან ერთად.







ოთხი ასტრონავტიდან ორი NASA-დანაა, ხოლო ორი იაპონიის კოსმოსური კოსმოსური სააგენტოდან (JAXA) და ევროპის კოსმოსური სააგენტოდან (ESA). შეინ კიმბროუ და მეგან მაკარტური NASA-დან იქნებიან მისიის კოსმოსური ხომალდის მეთაური და პილოტი, ხოლო აკიჰიკო ჰოშიდი და თომას პესკეტი ექვსთვიანი სამეცნიერო მისიით კოსმოსურ სადგურზე მისიის სპეციალისტებად.

ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში



2020 წლის მაისში, NASA-ს SpaceX Demo-2 საცდელი ფრენა ISS-ისთვის ასტრონავტები რობერტ ბენკენი და დუგლას ჰარლი აფრინდა. ამ სატესტო ფრენის მიზანი იყო იმის დანახვა, შეიძლებოდა თუ არა SpaceX-ის კაფსულების გამოყენება რეგულარულად ასტრონავტების ISS-მდე და უკან გადასაყვანად. დემო-2-ს მოჰყვა Crew-1 მისია ნოემბერში, რომელიც იყო პირველი ეკიპაჟის ექვსი მისიიდან NASA-სა და SpaceX-ს შორის, რაც აღნიშნავს კოსმოსური მოგზაურობის ახალი ეპოქის დასაწყისს.

რას გააკეთებს Crew-2 ISS-ზე?



2020 წლის ნოემბრის შუა რიცხვებიდან, Crew-1 გუნდის წევრები შეუერთდნენ ექსპედიცია 64-ის წევრებს და ჩაატარეს მიკროგრავიტაციის კვლევები ISS-ში. ზოგიერთი კვლევა, რომელიც ეკიპაჟს თან ატარებდა, მოიცავდა მასალებს საკვების ფიზიოლოგიის შესასწავლად, რომელიც მიზნად ისახავდა დიეტური გაუმჯობესების ეფექტის შესწავლას იმუნურ ფუნქციაზე და ნაწლავის მიკრობიომზე და როგორ შეიძლება ეს გაუმჯობესებები დაეხმარონ ეკიპაჟებს კოსმოსურ ფრენებთან ადაპტაციაში.

ახლა, Crew-2 ასტრონავტები შეუერთდებიან ექსპედიცია 65-ის წევრებს, NASA-ს ასტრონავტს მარკ ვანდე ჰეის და კოსმონავტებს ოლეგ ნოვიცკის და პიოტრ დუბროვს როსკოსმოსიდან. ისინი დარჩებიან ISS-ის ბორტზე ექვსი თვის განმავლობაში, ამ დროის განმავლობაში ისინი ჩაატარებენ სამეცნიერო ექსპერიმენტებს დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.



მათი ცენტრალური ყურადღება ამ დროის განმავლობაში იქნება ქსოვილის ჩიპების სერიის გაგრძელება კოსმოსურ კვლევებში. ქსოვილის ჩიპები არის ადამიანის ორგანოების მცირე მოდელები, რომლებიც შეიცავს უჯრედების მრავალ ტიპს, რომლებიც ადამიანის სხეულის მსგავსად იქცევიან. NASA-ს თქმით, ამ ჩიპებს შეუძლიათ პოტენციურად დააჩქარონ უსაფრთხო და ეფექტური წამლებისა და ვაქცინების იდენტიფიცირების პროცესი.

გარდა ამისა, მრავალი ცვლილება, რომელიც ხდება ადამიანის სხეულში კოსმოსური ფრენის დროს, ჰგავს დედამიწაზე დაბერების და დაავადებების დაწყებას და პროგრესირებას, მაგრამ ბევრად უფრო სწრაფად ხდება მიკროგრავიტაციაში, ნათქვამია NASA-ს განცხადებაში. ამრიგად, მეცნიერებს შეუძლიათ გამოიყენონ ეს ქსოვილის ჩიპები კოსმოსში იმ დაავადებების შესასწავლად, რომლებიც გავლენას ახდენენ ადამიანის კონკრეტულ ორგანოებზე, რომელთა განვითარებას დედამიწაზე თვეები ან წლები დასჭირდება.



რა არის კომერციული ეკიპაჟის პროგრამა?

ამ პროგრამის მთავარი მიზანია გაუადვილოს კოსმოსში წვდომა მისი ღირებულების თვალსაზრისით, რათა ტვირთი და ეკიპაჟი ადვილად გადაიტანონ ISS-მდე და უკან, რაც საშუალებას მისცემს უფრო ფართო სამეცნიერო კვლევას. ამ პროგრამის საშუალებით, NASA გეგმავს შეამციროს თავისი ხარჯები კომერციულ პარტნიორებთან გაზიარებით, როგორიცაა Boeing და SpaceX, და ასევე მისცეს კომპანიებს სტიმული შეიმუშაონ და შექმნან Commercial Orbital Transportation Services (COTS).



მეორეც, ისეთი კერძო კომპანიების წახალისებით, როგორებიცაა Boeing და SpaceX, უზრუნველყონ ეკიპაჟის ტრანსპორტირების სერვისები დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, NASA-ს შეუძლია ფოკუსირება მოახდინოს კოსმოსური ხომალდების და რაკეტების მშენებლობაზე, რომლებიც განკუთვნილია ღრმა კოსმოსური საძიებო მისიებისთვის.

ეს ნიშნავს, რომ კოსმოსში ასტრონავტების გადაყვანის მიზნით, NASA ეძებს პარტნიორობას ისეთ კომპანიებთან, როგორიცაა SpaceX, რომლებიც ორიენტირებულია ამ სერვისის მიწოდებაზე. მათი მომსახურებით სარგებლობისთვის NASA უხდის ამ კომპანიებს, ისევე, როგორც მგზავრი იხდის ავიაბილეთს A წერტილიდან B-მდე გადასასვლელად.



Boeing და SpaceX აირჩიეს NASA-მ 2014 წლის სექტემბერში, რათა შეემუშავებინათ სატრანსპორტო სისტემები, რომლებიც განკუთვნილია ეკიპაჟის აშშ-დან ISS-ში გადასაყვანად. ეს ინტეგრირებული კოსმოსური ხომალდი, რაკეტები და ასოცირებული სისტემები NASA-ს მისიებზე ოთხამდე ასტრონავტს გადაიტანს, კოსმოსური სადგურის ეკიპაჟის შვიდკაციან ეკიპაჟს, რათა მაქსიმალურად დაუთმოს დრო ორბიტაზე მყოფი ლაბორატორიის სამეცნიერო კვლევებს, ნათქვამია NASA-ს ვებსაიტზე.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: