განმარტა: ინდოეთის სატელიტური სარაკეტო ტესტის ABC
რატომ აძლევდა ინდოეთს ახალ სტრატეგიულ იარაღს თანამგზავრის ჩამოგდება, გარდა ტექნოლოგიური ნაბიჯისა

ინდოეთმა მსოფლიოს ოთხშაბათს გამოაცხადა, რომ მან ჩაატარა წარმატებული სატელიტური რაკეტის ტესტი და გახდა მხოლოდ მეოთხე ქვეყანა, რომელმაც ეს გააკეთა. პრემიერ მინისტრი ნარენდრა მოდი თავად მოდის ტელევიზიით განცხადების გასაკეთებლად, ტესტი განიხილება, როგორც ქვეყნის გიგანტური ტექნოლოგიური და სტრატეგიული განვითარება.
რა არის ანტისატელიტური რაკეტის ტესტი?
მოკლედ სახელწოდებით ASAT, ეს არის ტექნოლოგიური შესაძლებლობა კოსმოსში თანამგზავრების დარტყმისა და განადგურების მიწიდან გაშვებული რაკეტების მეშვეობით. ოთხშაბათის დასაწყისში, თავდაცვის კვლევისა და განვითარების ორგანიზაციის (DRDO) მეცნიერებმა და ინჟინერებმა რაკეტა გაუშვეს Dr APJ Abdul Kalam Island-ის გაშვების კომპლექსიდან ბალასორთან, ოდიშაში, რომელიც დაარტყა წინასწარ განსაზღვრულ სამიზნეს: ზედმეტ ინდურ თანამგზავრს, რომელიც ორბიტაზე 300 კმ მანძილზე მოძრაობდა. დედამიწის ზედაპირიდან.
მაგრამ რატომ უნდა მოინდომოს სატელიტის დარტყმა და განადგურება?
ტექნოლოგია მიზნად ისახავს მტრის ქვეყნების საკუთრებაში არსებული თანამგზავრების განადგურებას, საჭიროების შემთხვევაში. თუმცა ტესტის ჩატარება შესაძლებელია მხოლოდ საკუთარ თანამგზავრზე. ამჟამად კოსმოსში არის დიდი რაოდენობით თანამგზავრები, რომელთაგან ბევრმა უკვე გადააჭარბა მათ გამოყენებას და უმიზნოდ ბრუნავს ორბიტაზე. ტესტირებისთვის აირჩიეს ერთი ასეთი თანამგზავრი. ინდოეთმა არ დაადგინა სატელიტი, რომელიც აირჩია ტესტირებისთვის. მაგრამ ოფიციალურმა წყაროებმა განაცხადეს, რომ სატელიტი, რომელიც ჩამოგდებული იყო, იყო Microsat R, მიკროსატელიტი, რომელიც გაუშვა ISRO-მ მიმდინარე წლის 24 იანვარს. თანამგზავრი დამზადებულია DRDO-ს მიერ.
თანამგზავრები დღესდღეობით ნებისმიერი ქვეყნის უკიდურესად კრიტიკულ ინფრასტრუქტურას წარმოადგენს. გადამწყვეტი აპლიკაციების დიდი რაოდენობა ახლა თანამგზავრზეა დაფუძნებული. ეს მოიცავს სანავიგაციო სისტემებს, საკომუნიკაციო ქსელებს, მაუწყებლობას, საბანკო სისტემებს, საფონდო ბირჟებს, ამინდის პროგნოზს, კატასტროფების მართვას, ხმელეთისა და ოკეანეების რუქების და მონიტორინგის ხელსაწყოებს და სამხედრო აპლიკაციებს. თანამგზავრის განადგურება ამ აპლიკაციებს უსარგებლო გახდის. მას შეუძლია მტრის ინფრასტრუქტურა დაამუხრუჭოს და მუხლებზე დააჩოქოს, ადამიანთა სიცოცხლეს საფრთხე არ შეუქმნას.
წაკითხვა | ოპოზიცია ჩივის, ევროკომისია აყალიბებს პანელს გამოსაკვლევად, მაგრამ პრემიერ-მინისტრის მისამართი სავარაუდოდ სიცხეს გადაურჩება
თუ ეს ასე ძლიერია, რატომ აქვს მხოლოდ რამდენიმე ქვეყანას?
ის მოითხოვს ძალიან მოწინავე შესაძლებლობებს როგორც კოსმოსურ, ასევე სარაკეტო ტექნოლოგიებში, რომლებიც ბევრ ქვეყანას არ ფლობს. მაგრამ უფრო მეტიც, კოსმოსური ინფრასტრუქტურის განადგურება, როგორიცაა თანამგზავრები, ასევე ტაბუდადებულია საერთაშორისო საზოგადოებაში - ყოველ შემთხვევაში, დღემდე - ისევე, როგორც ბირთვული იარაღის გამოყენება. თითქმის ყველა ქვეყანა თანხმდება, რომ სივრცე არ უნდა იქნას გამოყენებული ომებისთვის და ლაპარაკობს კოსმოსის შეიარაღების წინააღმდეგ. არსებობს საერთაშორისო ხელშეკრულებები, რომლებიც არეგულირებენ კოსმოსის გამოყენებას, რომლებიც ავალდებულებენ, რომ კოსმოსი და ციური სხეულები, როგორიცაა მთვარე, უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ მშვიდობიანი მიზნებისთვის.
არსებობს 1967 წლის კოსმოსური ხელშეკრულება, რომლის ხელმომწერია ინდოეთი, რომელიც კრძალავს ქვეყნებს დედამიწის ორბიტაზე განათავსონ ბირთვული იარაღის ან მასობრივი განადგურების ნებისმიერი სხვა სახის იარაღი. ის ასევე კრძალავს ასეთი იარაღის განთავსებას ციურ სხეულებზე, როგორიცაა მთვარე, ან კოსმოსში. მთვარე და სხვა ციური სხეულები ხელშეკრულების მონაწილე ყველა სახელმწიფოს მიერ გამოყენებული იქნება მხოლოდ მშვიდობიანი მიზნებისთვის, ნათქვამია მასში.
არსებობს სულ მცირე კიდევ ოთხი მრავალმხრივი ხელშეკრულება, რომლებიც ეხება კონკრეტულ კონცეფციებს, რომლებიც შეთანხმებულია კოსმოსის ხელშეკრულებაში. ამასთან, არცერთი მათგანი არ კრძალავს ტესტს, რომელიც ინდოეთმა ჩაატარა ოთხშაბათს.
მაგრამ არსებობს უფრო მყარი, პრაქტიკული და ეგოისტური მიზეზი იმისა, რომ ქვეყნებს არ სურთ ერთმანეთის თანამგზავრების განადგურება - კოსმოსური ნარჩენების პრობლემა.

რატომ არის კოსმოსური ნამსხვრევები ასეთი დიდი პრობლემა?
ყველაფერი, რაც კოსმოსშია გაშვებული, რჩება კოსმოსში, თითქმის სამუდამოდ, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ის სპეციალურად ჩამოინგრა ან ნელ-ნელა იშლება ათწლეულების ან საუკუნეების განმავლობაში. თანამგზავრები, რომლებიც უკვე აღარ არიან საჭირო და აღარ არიან საჭირო, ასევე რჩებიან კოსმოსში და უმიზნოდ ბრუნავენ ზოგიერთ ორბიტაზე. NASA-ს მიერ გამოქვეყნებული Orbital Debris Quarterly News-ის 2018 წლის სექტემბრის ნომრის მიხედვით, კოსმოსში იყო 19137 ადამიანის მიერ შექმნილი ობიექტი, რომლებიც საკმარისად დიდი იყო თვალყურის დევნებისთვის. მათ შორის იყო აქტიური და არააქტიური თანამგზავრები, რაკეტები და მათი ნაწილები და სხვა მცირე ფრაგმენტები. მათგან ათასზე მეტი მოქმედი თანამგზავრია.
წაკითხვა | ფოხარანის პარალელი: შესაძლებლობები იყო, მაგრამ რატომ იყო ტესტი მთავარი
გარდა ამისა, სავარაუდოა, რომ არსებობს მილიონობით სხვა პატარა ობიექტი, რომლებიც დაიშალნენ მათგან და კვლავ ცურავდნენ კოსმოსში. ევროპის კოსმოსური სააგენტოს მონაცემებით, კოსმოსში დაახლოებით 7,50,000 ობიექტი იყო ერთი სმ ან მეტი ზომის.
სატელიტი, რომელიც განადგურებულია რაკეტით, იშლება პატარა ნაჭრებად და ემატება კოსმოსურ ნამსხვრევებს. კოსმოსური ნამსხვრევების საშიშროება არის ის, რომ მას შეუძლია შეჯახება ოპერატიულ თანამგზავრებს და მათ დისფუნქციონირებას შეუქმნას. ESA-ს თანახმად, კოსმოსური ნამსხვრევები თანამგზავრების ერთ-ერთი მთავარი საფრთხეა.
როდესაც ჩინეთმა 2007 წელს ჩაატარა პირველი სატელიტური რაკეტის გამოცდა, გაანადგურა მისი Fengyun-1C ამინდის თანამგზავრი, მან შექმნა 2300-ზე მეტი დიდი კოსმოსური ნამსხვრევები და დაახლოებით 1,5 მილიონი ცალი ობიექტები, რომლებიც ზომით აღემატებოდა 1 სმ. თითოეულ მათგანს შეუძლია თანამგზავრი გამოუსადეგარი გახადოს შეჯახებისას.
როდესაც ქვეყნები სულ უფრო მეტ თანამგზავრს უშვებს, თითოეული მათგანი სტრატეგიული ან კომერციული აქტივია, შეჯახების თავიდან აცილება შეიძლება მომავალში გამოწვევად იქცეს. ქვეყნებს არ სურთ საქმეების გართულება კოსმოსში მეტი ნარჩენების შექმნით.
ინდური ტესტი არ დაემატა ნამსხვრევებს?
ასეც მოხდა, მაგრამ ჯერ ნაადრევია იმის თქმა, რამდენად. საგარეო საქმეთა სამინისტრომ ოთხშაბათს თავის განცხადებაში თქვა, რომ ინდოეთის ტესტი ჩატარდა ქვედა ატმოსფეროში, რათა უზრუნველყოფილიყო, რომ არ იყო კოსმოსური ნამსხვრევები. ნამსხვრევები, რომელიც წარმოიქმნება, იშლება და ისევ დედამიწაზე დაეცემა რამდენიმე კვირაში, ნათქვამია მასში. სატელიტი ინდოეთის ტესტის დროს მოხვდა, როგორც ითქვა, დედამიწის ზედაპირიდან 300 კმ-ზე ბრუნავდა. 2007 წლის ჩინური ტესტის რამდენიმე ანალიზმა, რომელიც მიზნად ისახავდა დედამიწის ზედაპირიდან 800 კმ-ზე მეტ მანძილზე მოთავსებულ თანამგზავრს, თქვა, რომ ამ ტესტის შედეგად წარმოქმნილი ნამსხვრევები კოსმოსში დარჩება რამდენიმე ათეული წლის, შესაძლოა, საუკუნეების განმავლობაში.
წაკითხვა | ინდოეთს ჰქონდა შესაძლებლობა აეშენებინა ანტი-საჯდომი რაკეტები დიდი ხნის განმავლობაში: DRDO ყოფილი უფროსი
რა სიგნალს უგზავნის ტესტი მსოფლიოში?
მიუხედავად იმისა, რომ მთავრობამ აღიარა, რომ ინდოეთს დიდი ხანია აქვს ASAT შესაძლებლობები, ეს არის ქვეყნის პირველი დემონსტრაცია მსოფლიოში. მან აჩვენა, რომ მას შეუძლია თანამგზავრის ჩამოგდება და კომუნიკაციის შეწყვეტა. იმის გამო, რომ ტესტი ჩატარდა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე მოთავსებულ თანამგზავრზე, შეიძლება ეჭვი შეგეპაროს, შეუძლია თუ არა ინდოეთს რომელიმე თანამგზავრის დარტყმა. თანამგზავრების დამიზნება უფრო მაღალ ორბიტებზე, თუმცა, მხოლოდ მასშტაბის საკითხია - რაკეტების სიმძლავრე საკმარისი იმისათვის, რომ სივრცეში ღრმად შევიდნენ. ბევრი ყველაზე სტრატეგიული თანამგზავრი მოთავსებულია ორბიტაზე, რომელიც დედამიწის ზედაპირიდან 30 000 კილომეტრზეა დაშორებული ან უფრო მაღალი. DRDO-ს მეცნიერები ამტკიცებენ, რომ ინდოეთს აქვს ტექნოლოგია, რომ მათაც მიმართოს.

მაგრამ შეიძლება ამან გამოიწვიოს მსგავსი ტესტები სხვა ქვეყნების მიერ?
ნაკლებად სავარაუდოა. ქვეყნებმა, რომლებსაც აქვთ შესაძლებლობა და აპირებენ ტესტების ჩატარებას, ეს უკვე გააკეთეს. პირველი ანტი-სატელიტური ტესტი (ASAT) განხორციელდა აშშ-ს სამხედრო გზით ჯერ კიდევ 1959 წელს. მაშინდელი საბჭოთა კავშირი მოჰყვა ერთი წლის შემდეგ. ამის შემდეგ, ორმა ქვეყანამ ჩაატარა ასეთი ტესტების სერია 1980-იანი წლების დასაწყისამდე. ამის შემდეგ იყო სიმშვიდე, რომელიც დაირღვა მხოლოდ ჩინურმა ტესტირებამ 2007 წელს. ერთი წლის შემდეგ აშშ-მა ჩამოაგდო არაფუნქციური ჯაშუშური თანამგზავრი. სხვა ქვეყნებს, რომლებსაც შეეძლოთ ჰქონდეთ შესაძლებლობა, როგორიცაა ისრაელი, არ გამოავლინეს ტესტირების განზრახვა.
ზოგადად როგორ რეაგირებს მსოფლიო ასეთ ტესტებზე?
ტექნიკურად, პრემიერ მინისტრს რომ არ გამოეცხადებინა ეს, მსოფლიო არ იცოდა, ყოველ შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ, ტესტის შესახებ, რადგან მხოლოდ ინდოეთის თანამგზავრი დაზარალდა. როგორც სავალდებულოა ნებისმიერი რაკეტის გამოცდისთვის, ინდოეთმა გამოსცა შეტყობინება საჰაერო ხომალდებს (NOTAM) ავიაკომპანიების ხელისუფლებას მთელ მსოფლიოში, რომელიც აცნობებდა მათ მოსალოდნელი რაკეტის გამოცდის შესახებ. ამ შენიშვნაში არ არის აუცილებელი დაკონკრეტდეს რა რაკეტის ტესტირება ხდება, მხოლოდ ფრენის გზა და რეგიონი, რომელიც დაზარალდა, რათა საჰაერო სადესანტო სისტემებმა შეძლონ მისი თავიდან აცილება.
ჩინელებმა 2007 წლის ტესტის შესახებ ინფორმაცია არ გამოაცხადეს 12 დღის განმავლობაში. ამან გამოიწვია საერთაშორისო გამოხმაურება, მაგრამ ეს ასევე გამოწვეული იყო ნამსხვრევების ძალიან დიდი რაოდენობის გამო.
წაკითხვა | რა არის მისია შაქტი - ASAT?
ეს ერთადერთი გზაა მტრის თანამგზავრების დასამიზნებლად?
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ქვეყნებმა გამოიკვლიეს ალტერნატიული ვარიანტები მტრის თანამგზავრების დისფუნქციონირებისთვის, ვარიანტები, რომლებიც არ გულისხმობს სამიზნის პირდაპირ განადგურებას ან ნამსხვრევების შექმნას. მაგალითად, შემუშავებულია ტექნოლოგიები თანამგზავრებიდან კომუნიკაციის დასაბლოკად მის რადიოსიგნალებში ჩარევით. ამის მცდელობა შესაძლებელია ზევით ან ქვებმულის დროს.
კიდევ ერთი ვარიანტი, რომელიც შესწავლილია, არის თანამგზავრების გაგზავნის შესაძლებლობა, რომლებსაც შეუძლიათ მიუახლოვდნენ სამიზნეს საკმარისად ახლოს, რათა გადაუხვიონ მას შერჩეული ორბიტიდან, მისი განადგურების გარეშე. რამდენიმე ქვეყანა და ორგანიზაცია, მათ შორის ჩინეთი, იაპონია, რუსეთი და ევროპის კოსმოსური სააგენტო, ამბობენ, რომ მუშაობენ ამ 'ახლო სიახლოვის' საწინააღმდეგო სატელიტური ტექნოლოგიების შემუშავებაზე.
მესამე ვარიანტი არის სახმელეთო ლაზერების შესაძლო გამოყენება თანამგზავრების სენსორების „დაბრმავებისთვის“ და ნაწილობრივ მაინც დაბრმავების მიზნით, რათა მათ არ შეეძლოთ ეფექტურად მუშაობა.
არცერთი ეს ტექნოლოგია არ არის საკმარისად მომწიფებული, რომ განლაგდეს ან გამოიცადოს.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: