განმარტა: აი, რატომ ეხმარება ინვენტარის მიღწევები ნავთობკომპანიებს

ჩვენ განვიხილავთ რა იწვევს ინვენტარის მიღწევებს და როგორ მოქმედებს ისინი ნავთობის მარკეტინგული კომპანიების ფინანსურ შესრულებაზე.

Indian Oil Corp.-ის ტანკერი სატვირთო მანქანები სხედან გაჩერებული კომპანიის ერთ-ერთ ბენზინგასამართ სადგურთან დელიის ქალაქის საზღვართან ფარიდაბადში, ჰარიანა. (ფოტოგრაფი: პრაშანტ ვიშვანათანი/ბლუმბერგი)

როგორც Indian Oil Corporation Ltd. (IOCL) და Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL) გამოაცხადეს ძლიერი ფინანსური შედეგები ამ ფისკალური წლის მეორე კვარტალში, მიუხედავად დაბალი საოპერაციო შემოსავლებისა. კვარტალში ორივე კომპანიის მოგების მთავარი პუნქტი იყო მარაგების მოგება. ჩვენ განვიხილავთ რა იწვევს ინვენტარის მიღწევებს და როგორ მოქმედებს ისინი ნავთობის მარკეტინგული კომპანიების ფინანსურ შესრულებაზე. HPCL, მესამე მსხვილი სახელმწიფო ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, ჯერ არ გამოუქვეყნებია ფინანსური შედეგები მეორე კვარტალში.

რა არის ინვენტარის მოგება?

ინვენტარით მიღებული მოგება რეგისტრირებულია კომპანიის მიერ შენახული მარაგის ღირებულების გაძვირებით. ნავთობის მარკეტინგული კომპანიების შემთხვევაში, მარაგის მოგება შეიძლება გამოწვეული იყოს ნედლი ნავთობის ფასის მატებით, რომელიც კლასიფიცირებულია, როგორც გადამუშავების მარაგის მოგება, ან ისეთი პროდუქტების ფასის მატებით, როგორიცაა ბენზინი და დიზელი, კლასიფიცირებულია, როგორც მარკეტინგული მარაგის მოგება. მარაგების დახვეწის შედეგად მიღებული მოგება კომპანიის მარაგში ნედლი ნავთობის ფასის მატების შედეგია. OMC-ებმა ნედლი ნავთობი აპრილში შეიძინეს, როდესაც Brent-ის ნავთობის ფასი ბარელზე 19,33 დოლარს დაეცა. Brent-ის ნავთობის ფასი ივნისის შუა რიცხვებში დაახლოებით -45 $ ბარელზე გაიზარდა, თუმცა ბოლო ვარდნამ ოქტომბრის ბოლოს 38 დოლარამდე აიყვანა ბარელზე.

OMC-ს ასევე შეუძლია მიიღოს მარაგის მოგება საბოლოო პროდუქტების ფასის ზრდის შედეგად, მათ შორის ბენზინი და დიზელი, რომელიც მათ აქვთ მარაგში. ბენზინისა და დიზელის ფასი გამოითვლება საერთაშორისო ბაზარზე ბენზინისა და დიზელის საორიენტაციო ფასების მიხედვით. აღსანიშნავია, რომ OMC-ები სავარაუდოდ იზოლირებულნი იყვნენ ბენზინისა და დიზელის საერთაშორისო ფასის შესაძლო შემცირებისგან, რადგან მათ შეწყვიტეს ფასების ყოველდღიური გადახედვა 16 მარტიდან 6 ივნისამდე, როდესაც ბენზინისა და დიზელის საერთაშორისო ფასები მკვეთრად დაეცა ნედლი ნავთობის დაბალი ფასების შედეგად. .

არ გამოტოვოთ Explained | როგორ წავიკითხოთ რვა ძირითადი სექტორის ინდუსტრიის ინდექსი

მუმბაიში, შპს Bharat Petroleum Corporation შპს ბენზინგასამართ სადგურზე დგას გაზის მომსახურე (ფოტოგრაფი: Abhijit Bhatlekar/Bloomberg News)

როგორ იმოქმედა ინვენტარის ღირებულების ამ ცვლილებებმა OMC-ების მუშაობაზე?

Brent ნავთობის ფასების ზრდამ IOC-ს საშუალება მისცა დაარეგისტრირათ 5,829 მლნ-ის მოგება მხოლოდ ნედლზე და მთლიანი მარაგის 7,400 მლნ-ის ჩათვლით, მარკეტინგის მარაგის მოგება საბოლოო პროდუქტებზე, როგორიცაა ბენზინი და დიზელი, როდესაც წმინდა მოგება კვარტალში იყო 6,227 რუპი. კრორი. BPCL-მა ანალოგიურად ნახა დახვეწილი ინვენტარის მატება 1,303 მლნ რუპით და მარკეტინგის მარაგის მოგება 1,200 მლნ რუპიით, 30 სექტემბრის დასრულებულ კვარტალში.

Express Explained ახლა Telegram-ზეა

აღსანიშნავია, რომ სამივე სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა OMC-მა დაარეგისტრირა მნიშვნელოვანი მარაგების დანაკარგები წინა ფინანსურ წელს ნედლი ნავთობის საერთაშორისო ფასის მკვეთრი ვარდნის გამო. ინდურმა ნავთობის კორპორაციამ დააფიქსირა თავისი ნედლი ნავთობის მარაგების ღირებულების 11,305 მლნ შემცირება, როგორც გამონაკლისი პუნქტი, ხოლო BPCL-მა დააფიქსირა 1,081 მლნ-ით შემცირება, რამაც ორივე კომპანიამ დიდი ზარალი მიაყენა. Indian Oil-მა დააფიქსირა ზარალი 7,783 მლნ Rs-ის ოდენობით Q4FY20-ში, ხოლო BPCL-მ ზარალი 1,361 მლნ. Hindustan Petroleum Corporation-მა ასევე განიცადა მარაგის ზარალი 4,113 მილიონი ლარის ოდენობით იანვარ-მარტის კვარტალში.

რა განსაზღვრავს OMC-ების ოპერაციულ შესრულებას, როდესაც მარაგის მოგება და ზარალი თამაშობს ასეთ მთავარ როლს მოგებაში?

მიუხედავად იმისა, რომ ანალიტიკოსები ითვალისწინებენ კომპანიის უნარს, დააბრუნოს ინვენტარის ზარალი, ისინი აფასებენ ოპერაციულ შესრულებას მთლიანი მოგების შედარებით EBITDA-სთან ან საოპერაციო მოგებასთან, რათა შეაფასონ კომპანიის ძირითადი საოპერაციო შესრულება.

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: