განმარტა: რატომ არის შავი ყუთები მნიშვნელოვანი ავიაკატასტროფის გამოძიებისთვის
თვითმფრინავების უმეტესობას მოეთხოვება აღჭურვა ორი შავი ყუთით - კაბინაში ხმის ჩამწერი (CVR) და ფრენის მონაცემთა ჩამწერი (FDR) - რომლებიც ჩაწერენ ინფორმაციას ფრენის შესახებ და ხელს უწყობენ თვითმფრინავის შემთხვევის გამომწვევი მოვლენების აღდგენას.
შავი ყუთები დაეხმარება საგამოძიებო ჯგუფს გააცნობიეროს, იცოდნენ თუ არა პილოტებმა, რომ ისინი იმყოფებოდნენ ისეთ სიტუაციაში, რომელიც მიდიოდა ასეთ მოვლენამდე და თუ ასეა, ჰქონდათ თუ არა ინფორმაცია თვითმფრინავის მართვასთან დაკავშირებით რაიმე პრობლემის შესახებ. მნიშვნელოვანი განვითარებაა მიზეზების დასადგენად Air India Express-ის კატასტროფა კოჟიკოდესთან პარასკევს საღამოს გამომძიებლებმა უბედური ბოინგ 737-800 თვითმფრინავის შავი ყუთები აღმოაჩინეს. ეს ყუთები დაეხმარება გამომძიებლებს შეაერთონ გადამწყვეტი მოვლენები, რამაც გამოიწვია ავარია, რომელიც ბორტზე მყოფი სულ მცირე 18 ადამიანი დაიღუპა ორივე პილოტის ჩათვლით.
რა არის შავი ყუთები?
შავი ყუთები, რომლებიც რეალურად ორი ნარინჯისფერი მეტალის ყუთია ჩამწერების შემცველობით, თარიღდება 1950-იანი წლების დასაწყისით, როდესაც ავიაკატასტროფის შემდეგ გამომძიებლებმა ვერ შეძლეს უბედური შემთხვევის ზუსტი მიზეზის დადგენა და საჭიროდ ჩათვალეს აღნიშნული ჩამწერების დაყენება თვითმფრინავზე. . შავი ყუთის საწყის დღეებში ინფორმაცია ჩაწერილი იყო ლითონის ზოლზე, რომელიც შემდეგ განახლდა მაგნიტურ დისკებზე, რომელსაც ასრულებდა მყარი მდგომარეობის მეხსიერების ჩიპები.
წაიკითხეთ მალაიალამურად | ბენგალური
რატომ არის შავი ყუთები მნიშვნელოვანი ავიაკატასტროფის გამოძიებისთვის?
თვითმფრინავების უმეტესობას მოეთხოვება აღჭურვა ორი შავი ყუთით - კაბინაში ხმის ჩამწერი (CVR) და ფრენის მონაცემთა ჩამწერი (FDR) - რომლებიც ჩაწერენ ინფორმაციას ფრენის შესახებ და ხელს უწყობენ თვითმფრინავის შემთხვევის გამომწვევი მოვლენების აღდგენას. მიუხედავად იმისა, რომ CVR ჩაწერს რადიო გადაცემებს და სხვა ხმებს კაბინაში, როგორიცაა პილოტებს შორის საუბარი და ძრავის ხმაური, ფრენის მონაცემების ჩამწერი ჩაწერს 80-ზე მეტ სხვადასხვა სახის ინფორმაციას, როგორიცაა სიმაღლე, ჰაერის სიჩქარე, ფრენის მიმართულება, ვერტიკალური აჩქარება, მოედანი, გადახვევა. ავტოპილოტის სტატუსი და ა.შ.
ასევე განმარტებაში: წყალდიდობა ავიაკატასტროფამდე, ინდოეთში კატასტროფებზე რეაგირების ეროვნული ძალის როლი
როგორ გადაურჩებიან შავი ყუთები ავარიას?
ჩამწერი მოწყობილობები ინახება ერთეულში, რომელიც ძირითადად დამზადებულია ძლიერი ნივთიერებებისგან, როგორიცაა ფოლადი ან ტიტანი და ასევე იზოლირებულია ისეთი ფაქტორებისგან, როგორიცაა ექსტრემალური სიცხე, სიცივე ან სველი. ამ შავი ყუთების დასაცავად, ისინი აღჭურვილია თვითმფრინავის ბოლოში - სადაც, როგორც წესი, ავარიის ზემოქმედება ყველაზე ნაკლებია. ყოფილა შემთხვევები, როცა თვითმფრინავები წყლის ობიექტებს დაეჯახა. იმისთვის, რომ შავი ყუთები აღმოჩენილი იყოს ისეთ სიტუაციებში, როდესაც ისინი წყლის ქვეშ არიან, ისინი აღჭურვილია შუქურით, რომელიც აგზავნის ულტრაბგერით სიგნალებს 30 დღის განმავლობაში. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში - მალაიზიის ავიახაზების MH370 ფრენის მსგავსად - ჩამწერები ვერ მოიძებნება, მიუხედავად ყველა ზედმეტობისა.
Express განმარტაარის ახლატელეგრამა. დააწკაპუნეთ აქ შემოუერთდით ჩვენს არხს (@ieexplained) და იყავით განახლებული უახლესი ამბებით
რამდენად მალე იქნება შესაძლებელი შავი ყუთების ანალიზი?
შავი ყუთებიდან ამოღებული მონაცემების გაანალიზებას ჩვეულებრივ მინიმუმ 10-15 დღე სჭირდება. იმავდროულად, გამომძიებლები დაეძებენ სხვა მინიშნებებს, როგორიცაა საჰაერო მოძრაობის კონტროლის პერსონალის ანგარიშების აღება და ATC-სა და პილოტებს შორის საუბრის ჩანაწერები ავარიამდე რამდენიმე წუთით ადრე. ეს დაეხმარება საგამოძიებო ჯგუფს გააცნობიეროს, იცოდნენ თუ არა პილოტებმა, რომ ისინი იმყოფებოდნენ ისეთ სიტუაციაში, რომელიც მიდიოდა ასეთ ვითარებაში და თუ ასეა, ჰქონდათ თუ არა შეტყობინება თვითმფრინავის მართვასთან დაკავშირებით რაიმე პრობლემის შესახებ. გარდა ამისა, გამომძიებლები ასევე ათვალიერებენ სხვადასხვა მონაცემთა ჩამწერებს აეროპორტში, რომლებიც აცნობებენ მათ ასაფრენ ბილიკზე შეხების ზუსტი წერტილისა და თვითმფრინავის დაცემის სიჩქარის შესახებ.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
