განმარტა: AUKUS-ის შეთანხმება ავსტრალიის n-sub-ებით აღჭურვის შესახებ და რატომ აღაშფოთა მან საფრანგეთი

კანბერამ გააუქმა ადრინდელი კონტრაქტი ფრანგულ კომპანიასთან, რათა შეუერთდეს აშშ-სა და დიდ ბრიტანეთს წყნარი ოკეანის რეგიონში ჩინეთის წინააღმდეგ პოტენციური სამხედრო შეკავების შესაქმნელად.

აშშ-ს საზღვაო ძალების მიერ მოწოდებულ ამ ფოტოში ვირჯინიის კლასის სწრაფი შეტევის წყალქვეშა ნავი USS Illinois (SSN 786) ბრუნდება სახლში ერთობლივ ბაზაზე Pearl Harbor-Hickam მე-7 ფლოტის პასუხისმგებლობის ზონაში განლაგებიდან 2021 წლის 13 სექტემბერს. (AP ფოტო)

შეერთებულმა შტატებმა, გაერთიანებულმა სამეფომ და ავსტრალიამ განაცხადეს ახალი თავდაცვის შეთანხმება ხუთშაბათს (16 სექტემბერს), რომლის ფარგლებშიც ამერიკა და ბრიტანეთი დაეხმარებიან ავსტრალიას წყნარი ოკეანის რეგიონში ატომური წყალქვეშა ნავების განლაგებაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ სამი ქვეყნის ლიდერებმა ეს არ თქვეს, შეთანხმება განიხილება, როგორც ნაბიჯი ჩინეთის შეზღუდვისკენ, რომელმაც მნიშვნელოვანი აგრესიული მანევრები ჩაატარა წყნარი ოკეანის რეგიონში, განსაკუთრებით სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში და მის გარშემო, სადაც მას აქვს ფართო ტერიტორიული პრეტენზიები.

რატომ არის ბირთვული წყალქვეშა ნავები ასეთი დიდი საქმე და რატომ არის ეს ახალი შეთანხმება მნიშვნელოვანი? ასევე, რატომ თქვა საფრანგეთმა, რომ ავსტრალიამ ზურგში ჩაარტყა დანა?

რა შეთანხმება გამოცხადდა ხუთშაბათს?

ავსტრალიის პრემიერ მინისტრმა სკოტ მორისონმა თქვა, რომ ახალი გაძლიერებული სამმხრივი უსაფრთხოების პარტნიორობა ავსტრალიას, გაერთიანებულ სამეფოს და შეერთებულ შტატებს შორის, სახელად AUKUS, იქნება პარტნიორობა, სადაც ჩვენი ტექნოლოგია, ჩვენი მეცნიერები, ჩვენი ინდუსტრია, ჩვენი თავდაცვის ძალები ყველა ერთად მუშაობენ. უზრუნველყოს უფრო უსაფრთხო და უსაფრთხო რეგიონი, რომელიც საბოლოოდ ყველა სარგებელს მოუტანს.

მორისონის თქმით, AUKUS-ის პირველი მნიშვნელოვანი ინიციატივა იქნება ავსტრალიისთვის ატომური წყალქვეშა ფლოტის მიწოდება. მომდევნო 18 თვის განმავლობაში ჩვენ ერთად ვიმუშავებთ, რათა განვსაზღვროთ საუკეთესო გზა ამის მისაღწევად. ეს მოიცავს ინტენსიურ გამოკვლევას იმის შესახებ, თუ რა უნდა გავაკეთოთ იმისათვის, რომ განვახორციელოთ ჩვენი ბირთვული მართვის პასუხისმგებლობა აქ, ავსტრალიაში, თქვა მან.

ბირთვული ენერგიის წყალქვეშა ნავები ავსტრალიის საზღვაო ძალებს მისცემს წყნარ ოკეანეში, სადაც ჩინეთი განსაკუთრებით აგრესიული იყო. მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-სა და ბრიტანეთს ჰქონდათ შესაძლებლობა ათწლეულების განმავლობაში, ავსტრალიას არასოდეს ჰქონია n-sub.

ბაიდენი მონაწილეობს ვიდეოკონფერენციაში მორისონთან და ჯონსონთან, თეთრი სახლიდან ვაშინგტონში, ოთხშაბათს, 2021 წლის 15 სექტემბერს. (Doug Mills/The New York Times)

ჩინეთს აქვს ატომური ენერგიის წყალქვეშა ნავები, ასევე წყალქვეშა ნავები, რომლებსაც შეუძლიათ ბირთვული რაკეტების გაშვება. თუმცა, AUKUS-ის შეთანხმების ხელმომწერმა სამმა მხარემ ნათლად განაცხადა, რომ მათი მიზანი არ არის ახალი ქვედანაყოფების ბირთვული იარაღით შეიარაღება.

ჩინეთი იყო ავსტრალიის ერთ-ერთი უდიდესი სავაჭრო პარტნიორი, მაგრამ ურთიერთობა გაუარესდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ჩინეთის სენსიტიურობის გათვალისწინებით, ავსტრალიამ გამოვიდა მალაბარის საზღვაო წვრთნები აშშ-სთან, ინდოეთთან და იაპონიასთან 2007 წლის გამოცემაში მონაწილეობის შემდეგ (რომლის ნაწილიც სინგაპურიც იყო). ავსტრალია დაბრუნდა მალაბარში 2020 წელს, რაც პირველი შემთხვევა იყო 13 წლის განმავლობაში, როდესაც ოთხი კვადის ერის საზღვაო ძალები ერთად ომობდნენ.

მაგრამ რატომ იძენს ავსტრალია ატომურ წყალქვეშა შესაძლებლობებს ჩინეთთან დაკავშირებული შესაძლო სამხედრო აგრესიის კონტექსტში?

ეს, უპირველეს ყოვლისა, იმიტომ ხდება, რომ ატომური წყალქვეშა ნავი აძლევს საზღვაო ფლოტს შესაძლებლობას მიაღწიოს შორს ოკეანეში და განახორციელოს შეტევები.

ჩვეულებრივი წყალქვეშა ნავებისგან განსხვავებით, რომლებიც ზოგადად თავდაცვითი მიზნებისთვის გამოსადეგად ითვლება, ბირთვული ენერგიის წყალქვეშა ნავის უნარი, გაიაროს დიდი მანძილი, მაღალი სიჩქარით, აღმოჩენის გარეშე, აძლევს ერს შესაძლებლობას დაიცვას თავისი ინტერესები ნაპირებიდან შორს.

AUKUS-ის შეთანხმების კონტექსტში, ატომური წყალქვეშა ნავები მისცემს ავსტრალიის სამეფო საზღვაო ფლოტს შესაძლებლობას შევიდნენ სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში, სადაც ჩინეთი სულ უფრო აგრესიულია, დაიცვას თავისი აქტივები და განახორციელოს პატრულირება - მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის დაწერილი. სამი ქვეყნის მიერ.

წარსულში შეერთებულმა შტატებმა ბირთვული ძრავის ტექნოლოგია მხოლოდ გაერთიანებულ სამეფოს უზიარებდა, ბირთვული ენერგიის გაზიარების მოწყობის შესაბამისად, რომელიც ორ ქვეყანას აქვს 1958 წლიდან.

ავსტრალიის პრემიერ მინისტრი სკოტ მორისონი სცენაზე გამოდის ვიდეო ბმულით ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრ ბორის ჯონსონთან, მარცხნივ და აშშ-ს პრეზიდენტთან ჯო ბაიდენთან ერთობლივ პრესკონფერენციაზე კანბერაში პარლამენტის სახლში, ხუთშაბათს, 16 სექტემბერს, 2021. (AP Photo)

რა ხდის ბირთვულ წყალქვეშა ნავებს ასე მნიშვნელოვანს?

ბირთვული ენერგიის წყალქვეშა ნავი კლასიფიცირებულია, როგორც SSN, აშშ-ს საზღვაო ძალების კორპუსის კლასიფიკაციის სისტემის მიხედვით, სადაც 'SS' არის წყალქვეშა ნავის სიმბოლო, ხოლო 'N' ნიშნავს ბირთვს. ბირთვულ წყალქვეშა ნავს, რომელსაც შეუძლია ბალისტიკური რაკეტების გაშვება, ეწოდება SSBN.

ჩვეულებრივი დიზელის ძრავით მომუშავე წყალქვეშა ნავებს აქვთ ბატარეები, რომლებიც ინახავს და ამოძრავებს - თუმცა არც ისე სწრაფად - გემს წყალქვეშ. ამ ბატარეების ხანგრძლივობა შეიძლება განსხვავდებოდეს რამდენიმე საათიდან რამდენიმე დღემდე.

უახლეს საჰაერო-დამოუკიდებელ ძრავას (AIP) წყალქვეშა ნავებს აქვთ დამატებითი საწვავის უჯრედები, რაც მათ საშუალებას აძლევს უფრო დიდხანს დარჩნენ წყალში და უფრო სწრაფად იმოძრაონ, ვიდრე ჩვეულებრივი გემები. თუმცა, საწვავის უჯრედები გამოიყენება მხოლოდ სტრატეგიულ დროს, როდესაც საჭიროა წყალქვეშა გამძლეობა.

როგორც ჩვეულებრივი, ასევე AIP ქვემოები უნდა გამოვიდნენ ზედაპირზე, რათა დატენონ ბატარეები დიზელის ძრავის გამოყენებით. დიზელის ძრავა ასევე ამოძრავებს გემს ზედაპირზე. თუმცა, AIP-ის საწვავის უჯრედების დამუხტვა შესაძლებელია მხოლოდ ხმელეთზე სადგურებზე და არა ზღვაზე ყოფნისას.

SSN-ის დიდი უპირატესობა ის არის, რომ მისი ბირთვული ძრავა წყალქვეშა ნავს აძლევს თითქმის უსასრულო შესაძლებლობებს ჩაძირვისთვის. ვინაიდან ის მოძრაობს ბირთვული ძრავით და არა ბატარეებით, ის საერთოდ არ უნდა აღმოჩნდეს ზედაპირზე, გარდა ეკიპაჟის მარაგის შესავსებად.

SSN-ებს ასევე შეუძლიათ წყალქვეშ გადაადგილება უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივი წყალქვეშა ნავები. ერთად დამატებული, ეს უპირატესობები საშუალებას აძლევს საზღვაო ძალებს განათავსონ ეს წყალქვეშა ნავები უფრო სწრაფად და უფრო შორ მანძილზე.

მაშ, რატომ არის საფრანგეთი უკმაყოფილო იმით, რომ ავსტრალია იღებს ამ წყალქვეშა ნავებს?

გარიგება აქვს გაართულა ურთიერთობა საფრანგეთსა და ავსტრალიას შორის და ასევე საფრანგეთი და აშშ. საფრანგეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ჟან-ივ ლე დრიანმა ამას ზურგში დანით უწოდა. ამის ისტორია არსებობს.

ჯერ კიდევ 2016 წელს - როდესაც ლე დრიანი იყო პრეზიდენტ ფრანსუა ოლანდის თავდაცვის მინისტრი - ავსტრალიამ ხელი მოაწერა კონტრაქტს ფრანგული გემთმშენებლის Naval Group-ისგან 12 Attack-ის კლასის წყალქვეშა ნავის შესაძენად, რომლის ღირებულება თითქმის 90 მილიარდი დოლარია. ავსტრალიის თავდაცვისა და საგარეო საქმეთა მინისტრებმა დაადასტურეს შეთანხმება საფრანგეთთან სულ რაღაც ორი კვირის წინ, იტყობინება Reuters.

საფრანგეთი აღელვებულია, რადგან ის არ არის გამორიცხული. მაგრამ ჩინეთის აგრესიის წინააღმდეგ უკან დახევის მთავარი მიზანი, ხუთივე ქვეყანა - აშშ, დიდი ბრიტანეთი, ავსტრალია, საფრანგეთი და ინდოეთი - ერთ გზაზეა.

ლე დრიანმა რადიო France Info-ს უთხრა ხუთშაბათს: ეს ნამდვილად ზურგში დარტყმაა. ჩვენ დავამყარეთ ნდობის ურთიერთობა ავსტრალიასთან, ამ ნდობამ უღალატა…

მან დასძინა, რომ ცოტა ხნის წინ ესაუბრა თავის ავსტრალიელ კოლეგას და არ მიუღია რაიმე მითითება იმის შესახებ, თუ რა მოდიოდა. ლე დრიანმა თქვა, რომ ის იყო გაბრაზებული და ძალიან მწარე ამ დაშლის გამო.

ფრანგმა მინისტრმა ასევე თქვა, რომ მისი ქვეყანა არ აპირებს ავსტრალიელებს კონტრაქტის გაუქმების უფლებას, რაც მოსალოდნელია, რომ სამუშაო ადგილების დაკარგვასაც გამოიწვევს.

ეს არ დასრულებულა, თქვა მან Politico-ს ანგარიშში. ჩვენ დაგვჭირდება განმარტებები. ჩვენ გვაქვს კონტრაქტები. ავსტრალიელებმა უნდა გვითხრან, როგორ გამოდიან მისგან. ჩვენ დაგვჭირდება ახსნა. ჩვენ გვაქვს სამთავრობათაშორისო გარიგება, რომელსაც ხელი მოვაწერეთ დიდი ხმაურით 2019 წელს, ზუსტი ვალდებულებებით, პუნქტებით, როგორ გამოდიან? მათ მოუწევთ გვითხრან. ასე რომ, ეს არ არის ამბის დასასრული, თქვა ლე დრიანმა.

New York Times-მა თავის მოხსენებაში თქვა, რომ სანამ საფრანგეთ-ავსტრალიის წყალქვეშა ნავების შეთანხმება ჩაიშალა, მკაცრი სამართლებრივი ბრძოლა კონტრაქტის გამო გარდაუვალია.

ფრანგმა მინისტრმა ასევე შეუტია შეერთებულ შტატებს და თქვა, რომ ბაიდენის ადმინისტრაციის ნაბიჯი იყო ის, რასაც პრეზიდენტის არაპროგნოზირებადი წინამორბედი დონალდ ტრამპი მოელოდა.

ის, რაც მე ასევე მაწუხებს, არის ამერიკის ქცევა, - ნათქვამია მის სიტყვებზე დაყრდნობით Politico-ს ანგარიშში. ეს სასტიკი, ცალმხრივი, არაპროგნოზირებადი გადაწყვეტილება ძალიან ჰგავს იმას, რასაც აკეთებდა ბატონი ტრამპი... მოკავშირეები ამას არ აკეთებენ ერთმანეთს... ეს საკმაოდ აუტანელია.

The Guardian-ის მიერ გავრცელებულ ერთობლივ განცხადებაში, ლე დრიანმა და საფრანგეთის თავდაცვის მინისტრმა ფლორენს პარლიმ განაცხადეს: ამერიკის გადაწყვეტილება, რომელიც იწვევს ევროპელი მოკავშირისა და პარტნიორის გამორიცხვას ავსტრალიასთან გადამწყვეტი პარტნიორობიდან იმ დროს, როდესაც ჩვენ წინაშე ვდგავართ. უპრეცედენტო გამოწვევები ინდო-წყნარი ოკეანის რეგიონში, იქნება ეს ჩვენი ღირებულებების გამო, თუ კანონის უზენაესობაზე დაფუძნებული მულტილატერალიზმისადმი პატივისცემა, მიუთითებს თანმიმდევრულობის ნაკლებობაზე, რასაც საფრანგეთი მხოლოდ შეამჩნევს და ინანებს.

საფრანგეთსა და ავსტრალიას შორის შეთანხმება შეფერხებებითა და სხვა საკითხებით გამოირჩეოდა. პირველი წყალქვეშა ნავი 2034 წელს უნდა ამოქმედდეს.

ამერიკელებმა, ბრიტანელებმა და ავსტრალიელებმა მაშინვე არ უპასუხეს ფრანგების აღშფოთებას. ადრე გამოაცხადა AUKUS-ის შეთანხმება პრეზიდენტ ჯო ბაიდენთან და დიდი ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრ ბორის ჯონსონთან სამმხრივი ვიდეო კონფერენციის დროს, პრემიერ მინისტრმა მორისონმა არ ახსენა საფრანგეთი ან 2016 წლის შეთანხმება. საფრანგეთი ასევე აღშფოთებულია იმით, რომ გადაწყვეტილება და ახალი შეთანხმების შესახებ არც კი იყო ინფორმირებული და არც კონსულტაცია გაუწიეს მათ გამოცხადებამდე.

პრეზიდენტი ჯო ბაიდენი უსმენს, როდესაც მას უერთდებიან მორისონი და ჯონსონი, თეთრ სახლში, ვაშინგტონში, ოთხშაბათს, 2021 წლის 15 სექტემბერს. (AP Photo)

აქვს თუ არა ინდოეთს ატომური წყალქვეშა ნავები?

დიახ, ინდოეთი იმ ექვს ქვეყანას შორისაა, რომლებსაც აქვთ SSN. დანარჩენი ხუთი არის აშშ, დიდი ბრიტანეთი, რუსეთი, საფრანგეთი და ჩინეთი.

ინდოეთს ჰქონდა სიმძლავრე მას შემდეგ, რაც 1987 წელს მიიღო საბჭოთა წარმოების K-43 ჩარლის კლასის SSN. ექსპლუატაციაში შევიდა სსრკ წითელი ფლოტი 1967 წელს, იგი იჯარით გადაეცა ინდოეთის საზღვაო ფლოტს და ხელახლა მოინათლა INS Chakra. წყალქვეშა ნავი 1991 წელს გაუქმდა.

2012 წელს ინდოეთმა მიიღო კიდევ ერთი რუსული SSN 10 წლიანი იჯარით, სახელწოდებით INS Chakra 2.

იმავდროულად, ინდოეთი მუშაობდა საკუთარი SSN-ის შექმნაზე და პირველი ინდური ატომური წყალქვეშა ნავი, INS Arihant, ექსპლუატაციაში შევიდა 2016 წელს. მეორე Arihant-ის კლასის წყალქვეშა ნავი, INS Arighat, ფარულად გაუშვეს 2017 წელს და სავარაუდოდ მალე ამოქმედდება.

მას შემდეგ, რაც მან 2018 წელს აჩვენა ბირთვული იარაღის გაშვების შესაძლებლობა, INS Arihant ახლა კლასიფიცირებულია, როგორც სტრატეგიული დარტყმის ბირთვული წყალქვეშა ნავი ან SSBN, რაც ნიშნავს, რომ ის არის ბირთვული ენერგიის ბალისტიკური წყალქვეშა ნავი.

INS Arihant მნიშვნელოვანია, რადგან ის ასრულებს ინდოეთის ბირთვულ ტრიადას, რაც იმას ნიშნავს, რომ ქვეყანას აქვს ხმელეთიდან, თვითმფრინავიდან და წყალქვეშა ნავებიდან ბირთვული რაკეტების გაშვების შესაძლებლობა.

ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში

ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ: