განმარტა: IOC-ის ახალი ბატარეა JV და რატომ დარეგისტრირდნენ მასზე მარუთი და აშოკ ლეილანდი
რატომ არის Indian Oil-ის ერთობლივი საწარმო Phinergy-სთან ალუმინის-ჰაერის ბატარეების შემუშავებისთვის მნიშვნელოვანი განვითარება ინდოეთის EV სივრცისთვის და როგორ შეიძლება მეტალის ჰაერის ტექნოლოგიამ გაზარდოს ელექტრო მანქანების მიღება?
ავტომანქანები ჩართულია ავტოფარეხის დამტენ სადგურზე (Max Whittaker/The New York Times, File) სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული Indian Oil Corporation Ltd ერთობლივ საწარმოში შევიდა ისრაელში დაფუძნებული ბატარეის ტექნოლოგიის სტარტაპ Phinergy-სთან ერთად განავითაროს ალუმინის ჰაერის ტექნოლოგიაზე დაფუძნებული ბატარეის სისტემები ელექტრო მანქანებისთვის და სტაციონარული შენახვისთვის, აგრეთვე წყალბადის შესანახი გადაწყვეტილებები.
საუკეთესო ავტომწარმოებლებმა, მათ შორის Maruti Suzuki-მ და Ashok Leyland-მა, უკვე გააფორმეს განზრახვის წერილები ახლად შექმნილ ერთობლივ საწარმოსთან, რათა კომერციულად განათავსონ IOC Phinergy-ის მიერ წარმოებული ბატარეის გადაწყვეტილებები.
ბიულეტენი| დააწკაპუნეთ, რომ მიიღოთ დღის საუკეთესო ახსნა-განმარტებები თქვენს შემოსულებში
ამ ვებსაიტზე განიხილავს ამ განვითარების მნიშვნელობას ინდოეთის ელექტრომობილების სივრცეში და როგორ შეიძლება ლითონის ჰაერის ტექნოლოგიამ ხელი შეუწყოს ელექტრო მანქანების მიღებას ინდოეთში.
რა არის ალუმინის ჰაერის ბატარეა?
ამბობენ, რომ ალუმინის-ჰაერის ბატარეები უფრო დაბალ ფასად და უფრო ენერგიულად მკვრივ ალტერნატივას წარმოადგენს ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის, რომლებიც ამჟამად ფართოდ გამოიყენება ინდოეთში ელექტრო მანქანებისთვის. ალუმინის ჰაერის ბატარეები იყენებენ ჟანგბადს ჰაერში, რომელიც რეაგირებს ალუმინის ჰიდროქსიდის ხსნართან ალუმინის დაჟანგვის მიზნით და ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. ალუმინის ჰაერის ბატარეების ერთ-ერთი მთავარი მინუსი არის ის, რომ მათი დატენვა შეუძლებელია, როგორც ლითიუმ-იონური ბატარეები. აქედან გამომდინარე, ალუმინის ჰაერის ბატარეაზე დაფუძნებული მანქანების ფართომასშტაბიანი გამოყენება მოითხოვს ბატარეის შემცვლელი სადგურების ფართო ხელმისაწვდომობას.
თუმცა, მოსალოდნელია, რომ ალუმინის ჰაერის ბატარეაზე დაფუძნებული ელექტრომობილები შესთავაზებენ ბევრად უფრო დიდ დისტანციას 400 კმ ან მეტი თითო ბატარეაზე, ვიდრე ლითიუმ-იონური ბატარეები, რომლებიც ამჟამად გვთავაზობენ 150-200 კილომეტრის მანძილს სრული დატენვისთვის.
ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ ალუმინის-ჰაერის ბატარეის ალუმინის ფირფიტა დროთა განმავლობაში გარდაიქმნება ალუმინის ტრიჰიდროქსიდში და რომ ალუმინი შეიძლება გამოვიმუშაოთ ალუმინის ტრიჰიდროქსიდიდან ან თუნდაც პირდაპირ ვაჭროთ სამრეწველო გამოყენებისთვის.
რატომ არის ეს ტექნოლოგია მნიშვნელოვანი ინდოეთის ელექტრომომარაგებისთვის?
ამჟამად, ინდოეთი დიდწილად არის დამოკიდებული ჩინეთიდან ლითიუმ-იონური ბატარეების იმპორტზე ელექტრო მანქანებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთმა ინდურმა კომპანიამ ქვეყანაში დაიწყო ლითიუმ-იონური ბატარეების წარმოება, ლითონის ჰაერის ბატარეების გადაწყვეტილებები, მათ შორის ალუმინის ჰაერის ბატარეები, შეიძლება შესთავაზონ ლითიუმ-იონური ბატარეების სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივა და გაზარდოს ბატარეების შიდა წარმოება, რათა დააკმაყოფილოს ინდოეთის მზარდი მოთხოვნა ენერგიის შესანახად. .
ასევე მოსალოდნელია, რომ ალუმინის ჰაერზე დაფუძნებული ბატარეები მნიშვნელოვნად იაფი იქნება, ვიდრე ლითიუმ-იონური ბატარეები, რითაც შეამცირებს ელექტრომობილების გამოყენების ღირებულებას და გაზრდის ელექტრომობილების მიღებას ქვეყანაში.
ᲒᲐᲣᲖᲘᲐᲠᲔᲗ ᲗᲥᲕᲔᲜᲡ ᲛᲔᲒᲝᲑᲠᲔᲑᲡ:
